[实用新型]一种紧凑型电动冷藏车冷冻机组

说明书

一种紧凑型电动冷藏车冷冻机组，包括蒸发器模块、冷凝器模块、压缩机模块、变频器模块、备用电源模块、控制模块和框架，蒸发器模块设在冷藏车的冷藏箱体内部，其他模块设在保温箱体的外部，框架内部一端固定冷凝器模块，框架的内部另一端固定压缩机模块和变频器模块，控制模块挂设在框架的一侧，备用电源模块挂设在框架的另一侧；冷凝器模块、压缩机模块和变频器模块通过隔板隔开，隔板上设有供管路通过的通孔。通过采用上述技术方案，将设于冷藏箱外部的冷凝器模块、控制模块、压缩机模块等部件集成到一个框架中，并通过隔板将各个模块隔开，结构紧凑，减少管路成本，另外采用模块化分区设计，拆装方便，便于维修。

技术领域

本实用新型涉及空调设备技术领域，尤其是一种紧凑型电动冷藏车冷冻机组。

背景技术

冷藏车的冷冻机组包括蒸发器、冷凝器、压缩机以及控制单元等部件，蒸发器设置在冷藏箱体内部，冷凝器、压缩机和控制单元等部件设在冷藏箱体外部。现有的电动冷藏车冷冻机组的外部部件通常单独设置，结构不紧凑，且管路较长，成本较高。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种紧凑型电动冷藏车冷冻机组，将设于冷藏箱外部的冷凝器模块、控制模块、压缩机模块等部件集成到一个框架中，并通过隔板将各个模块隔开，在结构紧凑的情况下，拆装方便，便于维修。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种紧凑型电动冷藏车冷冻机组，包括蒸发器模块、冷凝器模块、压缩机模块、变频器模块、备用电源模块和控制模块，所述蒸发器模块设在冷藏车的冷藏箱体内部，所述冷凝器模块、压缩机模块、变频器模块、备用电源模块以及控制模块设在保温箱体的外部，还包括用于集成保温箱体外部冷冻机组部件的框架，所述框架内部一端固定所述冷凝器模块，所述框架的内部另一端固定所述压缩机模块和所述变频器模块，所述控制模块挂设在所述框架的一侧，所述备用电源模块挂设在所述框架的另一侧；所述冷凝器模块、压缩机模块和变频器模块通过隔板隔开，所述隔板上设有供管路通过的通孔。

进一步的，所述备用电源模块包括变压器、整流桥以及整流桥散热器。

进一步的，所述备用电源模块包括变压器，整流桥以及整流桥散热器。

进一步的，所述框架通过铝制钣金件组装而成。铝制件密度低，质量轻，且抗腐蚀。

进一步的，所述冷凝器模块包括冷凝器，所述冷凝器倾斜安装在框架上，其一侧为迎风端，在行驶过程中，可以通过自然风对冷凝器进行散热。。

进一步的，压缩机模块和变频器模块上方设有封板，所述控制模块和备用电源模块设有防护罩，具有防水，防尘的效果。

进一步的，所述框架外侧设有玻璃钢罩板。

进一步的，所述压缩机模块包括压缩机和减震器，所述压缩机安装在减震器上，所述减震器安装在框架上，所述减震器包括用于固定压缩机的安装板和设在安装板底部并与框架连接的压缩弹簧。

进一步的，所述压缩机在排气管处设有排气管固定装置，所述固定装置包括套在压缩机外壳上的钢圈、与钢圈固定的第一连接部以及与排气管固定的第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部通过螺栓固定。通过设置固定装置，防止车辆移动过程中，排气管被震裂。

进一步的，所述第一连接部包括相互垂直的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板固定在所述钢圈上，所述第二连接板上设有用于螺栓穿过的第一通孔；所述第二连接部为刚性接头，所述刚性接头的一端与所述排气管焊接，所述刚性接头的另一端连接外接管道，所述刚性接头的外壁向外侧延伸形成凸出部，所述凸出部上设有用于螺栓穿过的第二通孔。

通过采用上述技术方案，可达到的有益效果是，将设于冷藏箱外部的冷凝器模块、控制模块、压缩机模块等部件集成到一个框架中，并通过隔板将各个模块隔开，结构紧凑，减少管路成本，另外采用模块化分区设计，拆装方便，便于维修。

附图说明