[实用新型]一种电动汽车前保险杠

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车前保险杠，包括前保险杠本体，所述前保险杠本体包括前保险杠上格栅、前保险杠下格栅，所述前保险杠本体为“凸”形；所述前保险杠上格栅上设有充电口盖，所述充电口盖可用于安装电动汽车的标志；本实用新型的前保险杠上设有充电口盖，便于电动汽车的充电工作；同时充电口盖还可用于安装电动汽车的标志。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车前保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置；许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠；但现有技术中存在的以整体聚丙烯或者ABS塑料为主等单一材料，存在可塑性差、加工难度大、易老化等问题；同时目前保险杠存在固定方式不合理和装配困难的问题。

为了解决上述技术问题，授权公告号为CN207291920U中国专利公开了一种汽车前保险杠，包括前保险杠本体、前保险杠安装支架、前保险杠上高格栅、前保险杠下格栅，所述前保险杠安装支架两侧上部直接与前保险杠本体卡扣装配，两侧下部分别用螺钉与前保险杠本体固定，所述前保险杠上格栅与前保险杠下格栅与前保险杠本体固定方式均为，一侧与前保险杠本体通过卡扣装配，另一侧通过螺钉与前保险杠本体固定，所述前保险杠上格栅还设置有四根装饰条，解决了前保险杠存在固定方式不合理和装配困难问题及材料选用单一，存在可塑性差、加工难度大、易老化等问题，但是该专利中所述的汽车前保险杠没有预留给电动汽车的充电口，并不适用于电动汽车。

因此，亟需一种含有充电口布置的电动汽车前保险杠来解决现有的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种电动汽车前保险杠。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的。

一种电动汽车前保险杠，包括前保险杠本体，所述前保险杠本体包括前保险杠上格栅、前保险杠下格栅，所述前保险杠本体为“凸”形；所述前保险杠上格栅上设有充电口盖，所述充电口盖可用于安装电动汽车的标志。

更进一步的，所述充电口盖通过弹力机构安装在所述前保险杠本体上，所述充电口盖铰接在所述弹力机构；所述弹力机构包括转臂、旋转轴、安装盒，所述旋转轴上套装有扭力弹簧，所述旋转轴安装在所述安装盒内。

更进一步的，所述前保险杠上格栅设有装饰条，所述前保险杠下格栅上的两端设有雾灯安装孔。

更进一步的，所述保险杠上格栅中心位置设有三角形凸起，所述充电口盖位于所述三角形凸起中，所述三角形凸起经过了圆角处理，更加美观。

更进一步的，所述前保险杠上格栅上以所述充电口盖对称设有支架及卡扣，所述支架的数量为2个，所述卡扣的数量为4个。

更进一步的，所述前保险杠下格栅包括8个纵向格栅及3个横向格栅；所述6个纵向格栅的间距分别为60mm、124.5mm、124.5mm、124.5mm、124.5mm、124.5mm、60mm；所述3个横向格栅的间距为13mm。

更进一步的，所述前保险杠下格栅还设有用于将所述前保险杠本体安装在电动汽车上的锁扣，所述锁扣的数量为6个。

更进一步的，所述雾灯安装孔的一侧设有十字形安装柱，所述十字形安装柱上设有螺纹孔。

更进一步的，所述充电口盖的直径为110mm。

更进一步的，所述前保险杠上格栅及所述前保险杠下格栅一体成型，采用橡胶改性聚丙烯制作。