[实用新型]一种伸缩杆耐磨装置有效
| 申请号： | 201822103052.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209483761U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 杨光明 | 申请（专利权）人： | 广州畅翼汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | F16B7/10 | 分类号： | F16B7/10 |
| 代理公司： | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人： | 张凤 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 耐磨结构件 金属型材 耐磨装置 电动撑 伸缩杆 外杆 本实用新型 内管 轴向滑动结构 滑动结构件 伸缩杆装置 工程机械 耐磨结构 配合连接 汽车零件 汽车尾门 汽车制造 伸缩活动 往返运动 轴向方向 结合处 衔接段 有效地 圆管状 撑杆 可用 内杆 外管 磨损 成型 改装 噪音 汽车 | ||
1.一种伸缩杆耐磨装置,包括伸缩活动的内杆和外杆，其特征在于：所述伸缩杆耐磨装置包括：耐磨结构件；所述耐磨结构件沿轴向方向安装在内、外杆一端，所述耐磨结构件为环形外置耐磨结构件或者环形内置耐磨结构件。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述内、外杆为圆管状，二者相互连接的衔接段分别成型为金属型材结构。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述金属型材结构可设置为隔槽型金属型材结构或者平整型金属型材结构，各金属型材结构分别设置有贯穿通槽，通槽沿圆周方向间隔设置在金属型材结构上。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述环形外置耐磨结构件包括内置圆环、外导向片和内定位台，至少设置有两片外导向片，外导向片一端固定连接在内置圆环边缘处，另一端为弹性活动的片状结构，内定位台设置在外导向片的朝里方向的中部，形成内壁凸出台结构。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述环形内置耐磨结构件包括外置圆环、内导向片和外定位台，至少设置有两个内导向片，内导向片一端固定连接在外置圆环边缘处，另一端为弹性活动的片状结构，外定位台设置在内导向片的朝外方向的中部，形成外壁凸出台结构。
6.根据权利要求3所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述的隔槽型金属型材结构表面设置有匹配外导向片安装定位的间隔凹槽，隔槽型金属型材结构开设的通槽为与环形外置耐磨结构件的内定位台相互定位配合的定位通槽。
7.根据权利要求3所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述的平整型金属型材结构开设的通槽为与环形内置耐磨结构件的外定位台相互定位配合的定位通槽。
8.根据权利要求6或7所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述定位通槽数量至少两个，与外定位台或内定位台数量匹配且弹性连接。
9.根据权利要求1所述的一种伸缩杆耐磨装置，其特征在于，所述耐磨结构件材质设置为塑料材质。
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