[实用新型]一种电梯主机减振装置有效
| 申请号： | 201822099122.7 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209306786U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 杨冰 | 申请（专利权）人： | 福建中时代机电工程有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/00 | 分类号： | B66B11/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350000 福建省福州市晋*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电梯主机 减振装置 副弹簧 主机 减振箱 主弹簧 减振 本实用新型 调节杆 通孔 配件技术领域 底部中心 减振效果 水平状态 稳定运行 辅助的 可调整 支撑 电梯 电机 保证 | ||
1.一种电梯主机减振装置,其特征在于：所述的电梯主机减振装置包括减振箱主体(1)、主机(2)；所述的减振箱主体(1)上方设有通孔(3)，通孔(3)内设有主机(2)，减振箱主体(1)内底部中心设有主弹簧(4)，主弹簧(4)上设有调节杆件(5)，调节杆件(5)与副弹簧(6)连接；所述的调节杆件(5)包括推杆(7)、调节螺母(8)、支撑管(9)；所述的支撑管(9)一端与缸套(16)固定连接，另一端活动连接有调节螺母(8)，支撑管(9)内设有推杆(7)，推杆(7)上设有与调节螺母(8)相匹配的螺纹；所述的副弹簧(6)包括弹簧压紧块Ⅱ(10)、调节块(11)、支撑杆(12)、弹簧Ⅱ(13)、连杆(14)、弹簧Ⅲ(15)，所述的支撑杆(12)一端固定设置在减振箱主体(1)内壁上，支撑杆(12)上从左到右依次设有弹簧Ⅱ(13)、弹簧压紧块Ⅱ(10)、弹簧Ⅲ(15)、调节块(11)，调节块(11)与推杆(7)连接；所述的连杆(14)一端与弹簧压紧块Ⅱ(10)铰接，另一端与主电机铰接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振装置,其特征在于：所述的主弹簧(4)包括缸套(16)、活塞杆(17)、弹簧压紧块Ⅰ(18)、弹簧Ⅰ(19)；所述的缸套(16)固定设置在减振箱主体(1)内底部中心，缸套(16)内设有弹簧压紧块Ⅰ(18)、弹簧Ⅰ(19)，弹簧压紧块Ⅰ(18)位于弹簧Ⅰ(19)的上方；所述的活塞杆(17)一端与主机(2)连接，另一端与弹簧压紧块Ⅰ(18)的上端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振装置,其特征在于：所述的副弹簧(6)有四个，且副弹簧(6)之间的夹角为90度。
4.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振装置,其特征在于：所述的支撑杆(12)靠近主弹簧(4)的一端设有限位头（20）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建中时代机电工程有限公司，未经福建中时代机电工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822099122.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电梯与升降平台组合系统
- 下一篇：一种容量可识别电梯
