[实用新型]一种高压保压节能液压站有效
申请号: | 201822093780.5 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209385416U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王学松;裴浩 | 申请(专利权)人: | 威斯卡特工业(中国)有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 徐瑛;祝蓉蓉 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压站 油泵 连通 第二阀组 第一阀组 油箱 出油管 本实用新型 节能液压站 出油口 控制柜 保压 压力表 管式单向阀 吸油过滤器 电机驱动 动力来源 电连接 故障率 回油管 回油口 进油口 保证 | ||
1.一种高压保压节能液压站,其特征在于,包括第一液压站、第二液压站、控制柜以及与所述第一液压站连通的第一阀组、与所述第二液压站连通的第二阀组;所述控制柜分别与所述第一液压站、第二液压站、第一阀组、第二阀组电连接;所述第一液压站/第二液压站包括油箱、油泵、压力表、管式单向阀;所述油箱的出油口与油泵的进油口通过出油管连通,所述油泵的出油口与第一阀组/第二阀组的P口通过出油管连通,所述第一阀组/第二阀组的T口与油箱的回油口通过回油管连通;所述油箱与油泵连通的出油管上设有吸油过滤器;所述油泵通过电机驱动;
所述第一阀组包括转台刹车阀组和备用阀组,所述转台刹车阀组包括从上往下依次叠加的第一电磁换向阀、第一叠加式减压阀和第一叠加式单向阀;所述第一阀组的P口与第一叠加式单向阀连通;所述第一电磁换向阀的A、B口与转台油缸连通,所述第一阀组的T口与第一电磁换向阀连通;
所述第二阀组包括阀组基座和位于阀组基座上的若干阀体,所述阀体包括从上往下依次叠加的第二电磁换向阀、第二叠加式减压阀、第二叠加式单向阀、叠加式节流阀和液压锁;所述液压锁的A、B口连接有执行元件,所述液压锁的A口还连接有储能器;所述第二叠加式减压阀与第二电磁换向阀之间设有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述第二叠加式单向阀、第二叠加式减压阀、第二电磁换向阀、叠加式节流阀和液压锁依次连通,所述第二叠加式单向阀的入口与阀组基座的P口连通,所述阀组基座的T口与第二电磁换向阀连通。
3.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述控制柜包括PLC控制器和机床侧控制器,所述PLC控制器与第二液压站和第二阀组电连接;所述机床侧控制器与第一液压站和第一阀组电连接。
4.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述液压锁为双液控单向阀。
5.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述储能器为氮气式储能器。
6.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述油箱上设有空滤器,用于防止空气中的颗粒物进入油箱。
7.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述油箱上还设有风冷器,所述风冷器为散热风扇,用于对所述油箱和油泵进行冷却降温。
8.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站,其特征在于,所述油箱外侧设有液位计,用于实时检测油箱内的油量。
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