[实用新型]一种便于安装的汽车天线底座

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车天线底座，所述天线底座包括壳体、万向头和套筒，所述壳体内部设置为中空式结构，所述壳体上部设置有安装槽，所述安装槽为U型安装槽，所述壳体为四棱台状的整体结构，所述壳体的形状包括上表面、左侧面、底面和右侧面，所述上表面包括第一上表面和第二上表面，所述安装槽的两端分别与第一上表面、第二上表面连接，所述底面包括第一底面和第二底面，所述壳体底端设置有定位孔，所述定位孔两端分别与第一底面、第二底面连接。本实用新型不仅可以随意地调整天线接收的方向，同时锯齿和定位孔的设计也让天线的安装更加的牢固，使用效果更好，具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及的汽车天线底座技术领域，具体是一种便于安装的汽车天线底座。

背景技术

汽车天线包括一个基座，通过该基座将天线固定在汽车车体上，基座上支撑一根有源元件的杆，即天线杆。现有技术中，该天线杆相对于支撑基座被固定，当该天线杆安装时，根据基座的形状、结构机器在汽车车体上的安装位置而带倾斜定位。但是这种汽车天线不能任意位置的转动调整接收方向，只能小范围地前后转动，限制了倾斜方向，阻止了最佳接收使用，尤其是当天线被用于接受无线电广播和无线电话的双向传输的功能时，明显表象出其使用受限。

现有的底座安装较为麻烦，且底座与车体之间的密封性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车天线底座，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的汽车天线底座，所述天线底座包括壳体、万向头和套筒，所述壳体内部设置为中空式结构，所述壳体上部设置有安装槽，所述安装槽为U型安装槽，所述壳体为四棱台状的整体结构，所述壳体的形状包括上表面、左侧面、底面和右侧面，所述上表面包括第一上表面和第二上表面，所述安装槽的两端分别与第一上表面、第二上表面连接，所述底面包括第一底面和第二底面，所述壳体底端设置有定位孔，所述定位孔两端分别与第一底面、第二底面连接，所述左侧面的两端分别与第一上表面和第一底面连接，所述右侧面的两端分别与第二上表面和第二底面连接；所述左侧面和右侧面分别为倾斜状结构，所述左侧面和右侧面的倾斜方向相反；所述万向头安装在安装槽内，所述套筒安装在万向头顶端，所述套筒远离万向头一端安装有保护套，所述保护套和套筒之间设置有橡胶套；所述壳体底端还设置有固定轴和若干个固定螺钉，所述固定轴水平放置，所述固定轴贯穿定位孔，所述固定轴上设置有若干槽口，所述固定螺钉分别通过槽口垂直固定在固定轴上。

本实用新型中将壳体设计为四棱台结构，可以给整个装置提供支撑力，提高装置的稳定性，在汽车行驶过程中，信号的接收可以更加稳定。

本实用新型中左侧面和右侧面分别为倾斜状结构，同时倾斜方向相反，在汽车行驶过程中，这样设计可以保证整个底座的平稳性，同时倾斜结构可以对水平方向的冲击力有一个缓冲作用，保证天线的信号传输的稳定性。

本实用新型中壳体上端设计了一个U型安装槽，用于放置万向头，可以实现天线的自由转动，万向头的设计可便于天线的调节，可随意转动并调整接收方向，使接收方向不受限制，接收效果更佳；同时万向头与安装槽契合安装，便于我们进行拆卸、更换操作。

较优化地，所述固定螺钉包括螺头和螺杆，所述螺头安装在螺杆上，所述螺杆外表面设置有第一螺纹；所述槽口内安装有第二螺纹，所述固定螺钉和槽口之间分别通过第一螺纹、第二螺纹啮合安装。

较优化地，所述U型安装槽两侧内壁上分别设置有安装孔，所述万向头两侧分别位于安装孔内；所述安装槽底部设置有拆卸孔。

本实用新型中固定螺钉底部与车体紧密固定，通过第一螺纹、第二螺纹之间的啮合与固定轴固定，便于我们进行拆卸更换和零件的更换，实用性更好。