[实用新型]电池箱

说明书

本实用新型公开了一种电池箱，在所述电池箱内设置有电池模组，所述电池箱包括外壳和顶盖，所述顶盖扣合在所述外壳上端，所述电池箱还包括设置有第一散热通孔的散热板，所述散热板位于所述电池模组与所述顶盖之间，所述顶盖与所述外壳通过多个紧固结构连接，多个所述紧固结构沿所述散热板的边缘分布，在所述散热板上设置有用于避让所述紧固结构的避让缺口，所述散热板与所述顶盖构成第一散热通道，在所述外壳的内侧壁上设置有多个用于支撑所述散热板的第一凸台，所述第一凸台与所述紧固结构间隔设置，使得散热板的安置更加可靠，提高了散热板的稳定性，进一步确保散热板的散热功能的实现，同时并使得电池箱的整体结构的强度更高，安全性能更好。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是一种电池箱。

背景技术

随着科技的发展，电动汽车现如今早已不是什么“新鲜事物”，逐渐成为了越来越多消费者的首选。但由于驱动形式的不同，电动汽车的可靠性一直备受关注，其中最具有代表性的问题就要数电动汽车的电池寿命，时间和温度是两个对电池寿命影响较大的因素，一定程度上温度越高，电池的内部化学反应会快，内阻增加越快，内阻增大的外在表现就是，电池输出的功率减小，性能降低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种能够很好地保证电池散热效果的电池箱。

为达到上述目的，一方面，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池箱，在所述电池箱内设置有电池模组，所述电池箱包括外壳和顶盖，所述顶盖扣合在所述外壳上端，所述电池箱还包括设置有第一散热通孔的散热板，所述散热板位于所述电池模组与所述顶盖之间，所述顶盖与所述外壳通过多个紧固结构连接，多个所述紧固结构沿所述散热板的边缘分布，在所述散热板上设置有用于避让所述紧固结构的避让缺口，所述散热板与所述顶盖构成第一散热通道，在所述外壳的内侧壁上设置有多个用于支撑所述散热板的第一凸台，所述第一凸台与所述紧固结构间隔设置。

优选地，所述电池箱包括底盘和底盖，所述底盖扣合在所述外壳的下端，所述底盘位于所述外壳与所述底盖之间，所述电池模组的靠近所述底盖的一端固定到所述底盘上，所述底盘上设置有第二散热通孔，所述底盘与所述底盖构成第二散热通道。

优选地，所述底盖构造为槽型结构，

所述底盖的内侧壁设置有用于支撑所述底盘的第二凸台，和/或，

所述槽型结构的侧壁上设置有用于散热的散热口。

优选地，所述电池箱还包括加强筋，

所述加强筋设置在所述散热板的靠近所述顶盖的一侧，和/或，

所述加强筋设置在所述外壳的外侧，和/或，

所述加强筋设置在所述顶盖的内侧，和/或，

所述加强筋设置在所述底盖的内侧，和/或，

所述加强筋设置在所述底盘的靠近所述底盖的一侧。

优选地，所述加强筋设置有多条，多条所述加强筋包括相互垂直交叉设置的横筋和竖筋。

优选地，所述底盘的靠近所述电池模组的一侧为平面结构。

优选地，所述电池箱包括连接器罩，所述连接器罩用于安装连接器，并保护连接器与所述电池模组的连接，所述连接器罩包括与所述顶盖相连的第一部分和与所述外壳相连的第二部分。

优选地，所述第二部分与所述外壳通过卡接连接，和/或，

所述第一部分与所述顶盖为一体结构。