[实用新型]一种检测矿用减速机的多功能检测平台

说明书

本实用新型公开了矿用减速机检测技术领域的一种检测矿用减速机的多功能检测平台，所述驱动电机组电性输出连接变频器，所述变频器包括和第一电机电性连接的第一变频器以及和第二电机电性连接的第二变频器，所述第一变频器和第二变频器分别电性连接有复位端子、正转端子、反转端子、停止灯、运行灯、故障灯、转速显示表和电位器，所述第一电机和第二电机均电性连接电流显示表，且所述复位端子、正转端子、反转端子、停止灯、运行灯、故障灯、转速显示表和电流显示表均设置在控制台上且和电源电性连接，且所述第一变频器和第二变频器分别电性连接电位器，改变不同频率来对减速器的转速进行调节，对减速器的工作状态进行监控，确保运行安全。

技术领域

本实用新型涉及矿用减速机检测技术领域，具体为一种检测矿用减速机的多功能检测平台。

背景技术

在当前煤炭市场遭遇持续寒冬的严峻形势下，实现煤矿安全、高效开采是我国重要的产业政策和目标，煤矿井下采煤工作是一个高危险的生产环境，空间局限、温度高、湿度大、煤灰重、大功率设备多、且工况复杂，尤其在采矿工作后需要对减速器维修完毕后并进行检测，但是无法在地面进行测试，有可能造成维修后的减速器在井下更换后出现密封渗、漏油现象，有些更严重的是运行当天出现声音异常、振动等现象，最终导致短期内二次更换减速器，从而增加操作员工的劳动强度、加大员工职业健康危害的风险，造成生产成本提高，各环节不利于安全管控，为此，我们提出一种检测矿用减速机的多功能检测平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测矿用减速机的多功能检测平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测矿用减速机的多功能检测平台，包括驱动电机组以及和驱动电机组电性连接的控制台，所述驱动电机组电性输出连接变频器，所述驱动电机组包括第一电机和第二电机，所述变频器包括和第一电机电性连接的第一变频器以及和第二电机电性连接的第二变频器，所述第一电机和第二电机均通过传动皮带和与减速器输入端固定连接的连接转盘连接，所述第一变频器和第二变频器均通过熔断器和电源电性连接，所述第一变频器和第二变频器分别电性连接有复位端子、正转端子、反转端子、停止灯、运行灯、故障灯、转速显示表和电位器，所述第一电机和第二电机均电性连接电流显示表，且所述复位端子、正转端子、反转端子、停止灯、运行灯、故障灯、转速显示表和电流显示表均设置在控制台上且和电源电性连接，且所述第一变频器和第二变频器分别电性连接电位器。

优选的，所述第一电机为使用电压等级为380V且功率为22KW的异步电动机，所述第二电机为使用电压等级为380V且功率为15KW的异步电动机。

优选的，所述第一变频器为额定电压380V且频率为50HZ的变频器，且其型号为SBG70G，所述第二变频器为额定电压380V且频率为60HZ的变频器，且其型号为MM440。

优选的，两组所述电流显示表为两组结构相同的装置，且两组所述电流显示表分别和第一电机和第二电机电性连接。

优选的，所述运行灯为绿色指示灯，所述故障灯为黄色指示灯，所述停止灯为红色指示灯。

优选的，所述连接转盘上开设分别和两组传动皮带相配合的环形的V型槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构设计合理，通过两组变频器上的电位器对各自连接的电机进行变频调节，从而可以对两组电机的转速进行调节，从而通过两组电机单独通过传动皮带带动减速器转动，并且通过运行灯、故障灯和停止灯来对减速器的工作状态进行监控，辨别运行是否正常，并且通过电流显示表对两组电机的输出电流进行显示，通过电流的变化来判断减速器的工作状况，通过转速显示表对工作时的两组电机的转速进行直观显示，便于对两组电机的转速进行调节。

附图说明

图1为本实用新型控制台结构示意图；

图2为本实用新型机械结构示意图；