[实用新型]一种具有多级减震的折叠童车

说明书

本实用新型公开了一种具有多级减震的折叠童车，包括折弯上手把组、后脚组、前脚组、支撑组、扶手组、顶篷组、座架脚踏组、座位连接铁片、扶手连接铁片、扶手固定导滑座以及关节锁定装置和折弯手把锁定装置，其中关节锁定装置包括关节锁合件、支撑连接件、关节和关节锁合弹簧，关节固定在前脚管上，支撑连接件一端铰接在关节，另一端铰接在支撑组上，关节锁合件铰接在关节上并卡合在支撑连接件，关节锁合弹簧安装在关节和关节锁合件之间起回位作用。本实用新型不仅能够很好的解决童车不能快速折叠的问题，而且还可以解决童车在行走的过程中减震效果不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体为一种具有多级减震的折叠童车。

背景技术

随着人们生活水平的逐渐提高，童车成为每个拥有小宝宝家庭的必备工具，在需要带着小宝宝外出的时候，可以将婴幼儿放到童车上由成人推着行走，这样不仅方便了大人对婴幼儿的看护，而且还能让小宝宝感觉更加舒适，同时也提高了出行的安全。

本申请的实用新型人发现，目前市场上出现的童车的结构都是比较复杂的，大多数是不能够进行折叠的，这样会让童车占用更多的空间，也不便于外出时携带，或者是折叠的时候非常麻烦，不利于操作，同时童车的减震效果也不理想，这样会大大降低婴幼儿乘坐童车时的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有多级减震的折叠童车，旨在改善现有的童车折叠的时候比较麻烦，同时童车的减震效果不够理想的问题。

本实用新型是这样实现的：一种具有多级减震的折叠童车，包括折弯上手把组、后脚组、前脚组、支撑组、扶手组和顶篷组，折弯上手把组的形状为“U”型结构，且折弯上手把组的顶部内侧设置有单手压块，折弯上手把组的两侧内部均设置有折弯钢绳，且折弯上手把组的底部一侧铰接有右手把折弯座下和右手把折弯座上，右手把折弯座下和右手把折弯座上的内部设置有右齿轮收合压件、右折弯锁合齿轮、折弯锁合压簧和右折弯收合转动件，且折弯上手把组的底部另一侧铰接有左手把折弯座下和左手把折弯座上，左手把折弯座下和左手把折弯座上的内部设置有左折弯收合转动件、折弯锁合压簧、左折弯锁合齿轮和左齿轮收合压件，右手把折弯座上和左手把折弯座上的外侧转动连接有顶篷组，右手把折弯座下和左手把折弯座下的底部均插接有前脚组，前脚组由右前脚管和左前脚管构成，左前脚管上部一侧依次连接有关节锁合件、关节锁合弹簧、收车钢绳、左关节、左支撑连接件和左关节盖，右前脚管上部一侧依次连接有关节锁合件、关节锁合弹簧、收车钢绳、右关节、撑连接件右和右关节盖，右支撑连接件和左支撑连接件的底部转动连接有支撑组，前脚组顶端内侧转动连接有扶手连接铁片，扶手连接铁片的另一端与右支撑连接件相连接，两侧前脚组的内侧转动连接有座架脚踏组，座架脚踏组的一端两侧通过座位连接铁片与支撑组转动连接，前脚组的中部外侧对称设置有右关节和左关节，右关节和左关节分别转动连接有右扶手固定导滑座和左扶手固定导滑座，右扶手固定导滑座和左扶手固定导滑座均与扶手组的底端卡接，座架脚踏组的两侧均通过座位连接铁片与支撑组转动连接，前脚组的下端转动连接有后脚组，后脚组的内侧中部转动连接有支撑组，后脚组的一端底部对称设置有减震轮万向座，且后脚组的另一端两侧对称设置有减震轮，减震轮万向座内设置有减震轮。

进一步的，减震轮由橡胶外圈、消音棉、第一减震件、第二减震件和第三减震件构成，橡胶外圈、消音棉和第一减震件由外向内依次连接，且它们为同圆心结构，第一减震件的内侧围绕着圆心均匀设置有第二减震件，第二减震件的外侧套接有第三减震件。

进一步的，左折弯收合转动件、折弯锁合压簧、左折弯锁合齿轮和左齿轮收合压件为同圆心结构，且它们依次套接在左手把折弯座下和左手把折弯座上的内部，右折弯收合转动件、折弯锁合压簧、右折弯锁合齿轮和右齿轮收合压件为同圆心结构，且它们依次套接在右手把折弯座下和右手把折弯座上的内部。