[实用新型]一种工装夹具有效
| 申请号: | 201822088288.9 | 申请日: | 2018-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN209162233U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 杜志强;张建荣 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
| 主分类号: | C25D17/06 | 分类号: | C25D17/06 |
| 代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阴极旋转装置 导电装置 支架 啮合 本实用新型 电机减速器 工装夹具 大齿轮 导电头 飞巴 管体 电机 保护装置 生产周期 电镀镍设备 阴极导电板 安装零件 产品生产 电机连接 工作效率 航空产品 外部电源 阴极保护 渡槽 均匀度 输出轴 小齿轮 导电 镀层 管头 座位 | ||
1.一种工装夹具,其特征在于:包括飞巴支架(1)、阴极保护支架(17)和电机导电装置(20),飞巴支架(1)上设置有若干组阴极旋转装置,若干组阴极旋转装置上安装有相互啮合的大齿轮(9),其中一个大齿轮(9)与安装在电机减速器(2)输出轴上的小齿轮(19)啮合,电机减速器(2)与电机连接,阴极旋转装置上安装零件管体(15),零件管体(15)底部设置有管头保护装置(16),阴极旋转装置上安装有导电装置,导电装置通过阴极导电板(8)与V型导电头(18)连接,V型导电头(18)安装在渡槽V型导电座位内,电机导电装置(20)分别与电机和外部电源连接。
2.根据权利要求1所述的工装夹具,其特征在于:所述的阴极旋转装置包括转轴(28),转轴(28)通过轴承(30)以及支撑座(11)安装在飞巴支架(1)上,转轴(28)外侧设置有大齿轮(9),转轴(28)上部安装导电装置,转轴(28)底部通过专用螺钉(23)固定转接头(22),转接头(22)与连接件(24)固定,连接件(24)底部通过螺钉(25)与固定转换接头(13),转换接头(13)与零件管体(15)顶部的零件导管(14)连接。
3.根据权利要求2所述的工装夹具,其特征在于:所述的导电装置包括安装在转轴(28)顶部的导电滑环装置(5),导电滑环装置(5)上设置有导电滑环(29),导电滑环(29)通过导电软线(6)与阴极导电板(8)连接。
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