[实用新型]一种露营车有效
申请号: | 201822081359.2 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209240964U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 孙健财 | 申请(专利权)人: | 苏州哈佩汽车贸易有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车斗 皮卡车 升降盖 升降装置 本实用新型 露营车 车斗边缘 叠合状态 露营帐篷 密封连接 正常行驶 下边缘 粘扣带 装配盖 内置 升降 帐篷 封闭 | ||
本实用新型公开了一种露营车,包括皮卡车本体和设置在皮卡车本体后端车斗上的升降盖,升降盖与车斗通过多个升降装置固定得以升降,升降盖与车斗在升降装置降至最低点时密封连接,且升降盖下边缘和车斗边缘均设有粘扣带用于连接露营帐篷。本实用新型利用传统皮卡车的车斗,配以升降装置装配盖体,实现帐篷的内置,提供封闭的环境以实现露营,并且,在正常行驶过程中,整体高度则是叠合状态下的皮卡车高度。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种露营车。
背景技术
越来越多的现代人喜欢亲近大自然,户外活动已非常普遍。
而携带的户外产品一般比较多,其中地垫、帐篷等就占据了很大的空间。并且使用过程中大多席地搭设。
并且,随着国民经济的发展,中国的旅游业也逐渐兴旺了起来,尤其是节假日,全国各个旅游景点的游客爆满,这对住宿造成了压力。
目前的露营车大多是挂式,当然配置更为齐全,但整体高度更高,行驶过程中较为不便,并且传统的皮卡车并没有作为露营车的潜质。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种露营车,利用传统皮卡车的车斗,配以升降装置装配盖体,实现帐篷的内置,提供封闭的环境以实现露营,并且,在正常行驶过程中,整体高度则是叠合状态下的皮卡车高度。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种露营车,包括皮卡车本体和设置在皮卡车本体后端车斗上的升降盖,升降盖与车斗通过多个升降装置固定得以升降,升降盖与车斗在升降装置降至最低点时密封连接,且升降盖下边缘和车斗边缘均设有粘扣带用于连接露营帐篷。
进一步地,升降盖后端铰接有后车盖,后车盖与升降盖之间通过阻尼液压杆连接,且后车盖还与车斗锁扣连接。
进一步地,升降装置为电动液压杆。
综上所述,本实用新型具备以下优点:
本实用新型利用传统皮卡车的车斗,配以升降装置装配盖体,实现帐篷的内置,提供封闭的环境以实现露营,并且,在正常行驶过程中,整体高度则是叠合状态下的皮卡车高度。
并且,整个露营状态是在车体上,并不是直接采用帐篷设置在地面上,其安全性更高,同时,升降盖还能起到顶棚的作用,较传统帐篷稳定性更好,更者,这种露营方式私密性更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是整体展开状态示意图;
图3升降装置连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1:
一种露营车,如图1-3所示,包括皮卡车本体1和设置在皮卡车本体1后端车斗11上的升降盖2。
具体的,升降盖2与车斗11通过多个升降装置3固定得以升降,并且升降盖2与车斗11在升降装置3降至最低点时密封连接,且升降盖2下边缘和车斗11边缘均设有粘扣带用于连接露营帐篷。
更者,参照附图2,升降盖2后端铰接有后车盖21,方便人员上下车斗。
后车盖21与升降盖2之间通过阻尼液压杆22连接,且后车盖21还与车斗11锁扣连接,即整个闭合状态下,后车盖21能够与车斗闭合。
优选的,升降装置3为电动液压杆。
在使用过程中,通过升降盖2四个端角与车斗连接的电动液压杆将升降盖撑起,此时后车盖21处于打开状态。
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