[实用新型]一种新能源汽车用电池铝壳

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：包括外壳体(1)、安装在外壳体(1)上端的外端盖(2)、内壳体(4)、内端盖(5)和外罩体(3)，所述的外罩体(3)可拆卸地连接在外壳体(1)上，所述的外壳体(1)与外罩体(3)之间设置有弹性卡紧机构，所述的外壳体(1)的内壁上设置有支撑座(10)，所述的内端盖(5)可拆卸地连接在内壳体(4)上，所述的内壳体(4)穿过支撑座(10)伸入至其下方的外壳体(1)内，所述的内端盖(5)通过第一螺栓固定在支撑座(10)上，所述的支撑座(10)、内壳体(4)的外壁以及支撑座(10)下方的外壳体(1)的内壁围城一个密闭的容腔(11)，所述的容腔(11)内填充有冷水。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：所述的外罩体(3)的外壁上布满有散热片(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：所述的弹性卡紧机构包括开设在外罩体(3)内壁上的连接孔(15)、开设在外壳体(1)外壁上的半球形卡槽(13)、球形卡头(14)和弹簧(16)，所述的球形卡头(14)通过弹簧(16)连接在连接孔(15)内，所述的球形卡头(14)在弹簧(16)的作用下卡入半球形卡槽(13)内。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：所述的外端盖(2)通过第二螺栓(8)与外壳体(1)可拆卸连接，所述的第二螺栓(8)以嵌入地形式连接在外端盖(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：所述的内端盖(5)与支撑座(10)之间设置有第一密封圈(7)，所述的内端盖(5)的底部和支撑座(10)的顶部都开设有与第一密封圈(7)相匹配的第一卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池铝壳，其特征在于：所述的内端盖(5)的底部还设置有密封座(6)，所述的密封座(6)伸入至内壳体(4)内，所述的密封座(6)与内壳体(4)的内壁之间还设置有第二密封圈(9)，所述的内壳体(4)的内壁以及密封座(6)的外壁之间都开设有与第二密封圈(9)相匹配的第二卡槽。