[实用新型]汽车座椅靠背地锁

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背地锁，包括相互平行设置的锁舌、地锁支架、锁舌止挡片和调整拨片，所述锁舌通过安装轴B以可转动方式安装在地锁支架上，所述安装轴B上套设有复位扭簧B，所述复位扭簧B对锁舌施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌具有后锁口；所述锁舌止挡片和调整拨片通过安装轴C同轴安装在地锁支架上，且所述锁舌止挡片与锁舌同侧设置，安装轴C上套设有复位扭簧C，所述复位扭簧C对锁舌止挡片施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片与锁舌抵接。其整体零部件较少，节省成本，并且设计安装合理，降低部件加工难度，同时提高锁舌转动锁紧或解锁的稳定性和可靠性，具有良好的生产价值。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅结构技术领域，具体涉及一种汽车座椅靠背地锁。

背景技术

汽车座椅是汽车的必备部件，通常情况下，座椅的靠背与座框之间是相对固定，且座椅与上滑轨之间的位置也是相对固定的，而针对一些SUV、MPV型轿车，车内通常设置有三排座椅，驾乘时，为了更方便的乘客进入第三排座椅或在座椅内放置物品时，就通常需要将前排的座椅放倒或翻折一定角度并向前移，以让出足够的空间，故通常在中排座椅上安装有易进入解锁机构，以实现让位目的，当前市面上大体分两种易进入机构，一种是通过直接倒平座椅，再将滑轨解锁后座椅整体向前滑动一段距离；另一种则是在靠背与上滑轨之间通过靠背地锁锁定，而将靠背地锁解锁之后，靠背则可带动座框一起整体前倾，从而为后排留出一定空间，或者再将滑轨解锁，提供更大空间，针对第二种情况，现有座椅靠背地锁结构及其复杂，其稳定性和可靠性较差。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种汽车座椅靠背地锁，简化其结构，节省成本，同时提高其可靠性和稳定性。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车座椅靠背地锁，其关键在于：包括相互平行设置的锁舌、地锁支架、锁舌止挡片和调整拨片，所述锁舌通过安装轴B以可转动方式安装在地锁支架上，所述安装轴B上套设有复位扭簧B，所述复位扭簧B对锁舌施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌具有后锁口；

所述锁舌止挡片和调整拨片通过安装轴C同轴安装在地锁支架上，且所述锁舌止挡片与锁舌同侧设置，安装轴C上套设有复位扭簧C，所述复位扭簧C 对锁舌止挡片施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片与锁舌抵接。

通过锁舌的后锁口完成与座椅上滑轨后端的锁定，同时采用调整拨片拨动和复位扭簧的恢复能力实现锁舌的转动，其整体部件较少，安装布局巧妙，确保锁舌具有自动复位功能，具有良好的可靠性。

作为优选：所述锁舌止挡片具有沿其径向向外突出的后抵接部，锁舌上具有沿其径向向外突起的前抵接部，所述后抵接部的前侧与前抵接部的后侧抵接，且相互抵接的面均具有接触平面和光滑弧面，二者的接触平面相互抵接。采用以上结构，当锁舌止挡片与锁舌抵接时，通过接触平面可有效确保锁舌止挡片与锁舌抵接的稳定性，而光滑弧面的存在确保在解锁过程中，锁舌止挡片与锁舌相对转动时不会发生干涉。

作为优选：所述调整拨片位于地锁支架上远离锁舌止挡片的一侧，调整拨片与安装轴C以可转动方式连接；

所述地锁支架具有朝锁舌止挡片所在一侧延伸的支架翻边，所述支架翻边的后端具有缺口，锁舌止挡片具有沿其径向向外延伸并穿过该缺口的拨动部，该拨动部在复位扭簧C作用下与缺口的前侧抵接；

所述调整拨片呈V字型，其前后两端分别设有拉索固定口和夹持口，所述拨动部的端部具有朝调整拨片所在一侧延伸的拨动销，所述拨动销插入夹持口中。

采用以上方案，通过翻边缺口限制锁舌止挡片的转动行程，确保其具有良好的转动与复位性能，即提高其对锁舌的止挡或释放的可靠性，且通过在地锁支架两侧设置的布局结构，有利于保持靠背地锁整体重心的平稳度。