[实用新型]一种汽车座椅腰托系统电磁阀有效
申请号: | 201822063205.0 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209587290U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 蒋开洪;段小成;吴海 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普集团股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;B60N2/66 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线架 动铁芯 定铁芯 第一流道 进出气管 汽车座椅 系统电磁 排气口 弹簧 阀口 腰托 本实用新型 插入固定 第二流道 内部安装 气袋充气 竖向布置 线圈缠绕 泄气功能 轴向贯通 轴向滑动 集成度 内腔中 体积小 保压 阀本 封堵 内腔 轴向 轭铁 顶住 | ||
1.一种汽车座椅腰托系统电磁阀,包括线圈(2)和线架(1),其特征在于,所述的线圈(2)缠绕在线架(1)上,所述的线架(1)的一端竖向布置有进出气管(13),所述的线架(1)的一端位于进出气管(13)的一端布置有排气口(14),所述的线架(1)的另一端内部轴向插入固定有定铁芯(5),所述的线架(1)的内腔(20)中轴向滑动布置有动铁芯(3),所述的定铁芯(5)内部布置有轴向贯通的第一流道(11),所述的第一流道(11)的内部安装有弹簧(4),所述的弹簧(4)的一端与动铁芯(3)的一端顶住,所述的定铁芯(5)和动铁芯(3)之间有第一阀口(10),所述的动铁芯(3)的另一端和线架(1)之间有封堵排气口(14)的第二阀口(9),所述的动铁芯(3)与线架(1)的内腔(20)之间形成的间隙为第二流道(12),所述的线圈(2)的一侧安装有与线架(1)相连的轭铁(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的排气口(14)内部安装有消音块(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的消音块(6)内部充满细小空隙及半孔结构。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的线架(1)上并排布置有两根PIN针(7),所述的线圈(2)的两头分别与两根PIN针(7)焊接在一起。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的线架(1)上靠近PIN针(7)的位置设置有一根凸起的定位针(17)。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的动铁芯(3)的内部轴向贯穿布置有橡胶件(16),该橡胶件(16)的两端与第一阀口(10)以及第二阀口(9)相贴合。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的轭铁(8)两端呈U型,一端卡在定铁芯(5)的尾部,另外一端卡在线架(1)上,与线架(1)相连的轭铁(8)的一端的U型端口上设计了一组卡扣凹槽结构(18)。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的定铁芯(5)的一端设置有一圈凸起结构(19),该凸起结构(19)与线架(1)过盈配合。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅腰托系统电磁阀,其特征在于:所述的线架(1)的内腔(20)的直径大于动铁芯(3)的直径,所述的内腔(20)内侧壁上设计了多条轴向支撑用的支撑筋(21),所述的支撑筋(21)把动铁芯(3)保持在内腔(20)的正中心位置。
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