[实用新型]一种地铁区间隔断门的密封门槛

说明书

本实用新型涉及地铁安全门领域的一种地铁区间隔断门的密封门槛，该隔断门的密封门槛包括门框、设置在所述门框上的密闭隔断门和与所述密闭隔断门连接的门槛，所述门槛上开设有供导轨穿过的缺口，所述缺口处设置有与所述门槛底部转动连接的转接板，所述缺口靠近门框的侧壁上设置有限制所述转接板位置的锁紧组件，所述转接板靠近导轨的一侧设置有密封垫块，所述密封垫块与所述转接板之间设置有使所述密封垫块向靠近导轨一侧运动的弹压密封组件。通过设计的弹压密封组件，便于导轨与门槛的密闭防护，增强其防护性能；设计的锁紧组件，可对转接板进行限位；设计的密封垫块和密封胶垫，提高转接板与门槛的密封防护性能。

技术领域

本实用新型涉及地铁安全门领域，尤其涉及一种地铁区间隔断门的密封门槛。

背景技术

随着城市交通的不断发展，地铁成为了承载乘客的主要交通工具；由于地铁站作为民众聚集的主要场所，为预防突发的火灾、毒气及其他灾害等，需要在地铁导轨上的地铁区间安装隔断门作为一种防护门，进行对地铁区间的密闭防护。

公告号为CN206801302B的中国专利公开了地铁区间防护密闭隔断门铰页机构，包括所述的门扇与门框间通过一对上下分布的铰页组件转动定位，门扇与门框的上端间设有复位组件，门扇与门框的下端设有承重组件；铰页组件包括门扇铰座和铰页座，门扇铰座与门扇固定，铰页座与门框固定，铰页座中设有铰页轴，铰页轴外套有铰链板，铰链板与门扇铰座间通过平移轴固定；复位组件包括上铰复位臂和复位轴，上铰复位臂与门扇固定，上铰复位臂通过复位轴与门框转动连接；承重组件包括承重臂和承重轴，承重臂与门扇固定连接，承重臂沿承重轴转动连接，承重轴的下端固定在平移支座中。

该防护密闭隔断门的工作过程为，门扇开启时：将门扇手轮向开启方向转动，锁头脱开门框锁孔，门扇利用密封橡胶条的胀力，向外平移复位，主、辅转动轴重合后，门扇才开始转动，打开门扇；门扇关闭时：首先将主、辅转动轴重合，转动门扇，然后转动门扇手轮，将锁头插入门框锁孔，辅转动轴在滑槽向内滑动，门扇向内平移，最后压紧密封橡胶条，从而关紧门扇。

但防护密闭隔断门在导轨与门槛处，贯穿门槛设置了缺口，便于地铁进行运行，但在缺口处未进行密闭防护，使其对毒气或火灾等灾害的防护性能减弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁区间隔断门的密封门槛，设计的转接板及弹压密闭组件，实现导轨与门槛间的密闭防护，增强其防护性能。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种地铁区间隔断门的密封门槛，包括门框、设置在所述门框上的密闭隔断门和与所述密闭隔断门连接的门槛，所述门槛上开设有供导轨穿过的缺口，所述缺口处设置有与所述门槛底部转动连接的转接板，所述缺口靠近门框的侧壁上设置有限制所述转接板位置的锁紧组件，所述转接板靠近导轨的一侧设置有密封垫块，所述密封垫块与所述转接板之间设置有使所述密封垫块向靠近导轨一侧运动的弹压密封组件。

通过实施上述技术方案，发生突发状况时，调节锁紧组件，使得转接板可进行转动，转动转接板，使得转接板转动至与门槛闭合，然后再调节弹压密封组件，带动密封垫块运动，使得密封垫块与导轨侧壁进行抵紧，完成对导轨与门槛的密封；设计的缺口及可转动的转接板，便于地铁通行，转接板内设计的弹压密封组件，便于对缺口处进行密闭防护，增强其防护性能，能实现导轨与门槛的密封。

本实用新型进一步设置为，所述弹压密封组件包括所述密封垫块远离导轨一侧的设置的推板，所述推板远离密封垫块一侧设置有与所述推板所在平面垂直的齿条，所述门槛上设置有转杆，所述转杆一端连接有与所述齿条啮合的齿轮，所述转杆沿轴向方向垂直所述齿轮且所述转杆另一端贯穿所述门槛设置。

通过实施上述技术方案，转动转杆，带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条移动，齿条推动推板移动，推板推动密封垫块抵紧导轨，完成密封垫块与导轨的密封；弹压密封组件便于对缺口处进行密闭防护，增强其防护性能，能实现导轨与门槛的密封。