[实用新型]一种停车后回转定位设备

说明书

本实用新型公开了一种停车后回转定位设备，包括地槽，所述地槽的上方设有两个槽边，在槽边的上方设有载车板，所述槽边的左侧设有伸缩电机，且在槽边的右侧设有检测器，检测器的底部设有接触开关，在接触开关的上端设有圆球，所述圆球和接触开关的之间设有回位弹簧，所述载车板的右端设有凸块，由于凸块与检测器接触时，首先与圆球接触，进而压低圆球，当载车板运行到槽边的正上方，圆球压到接触开关，进而保证设备停机，由于该装置采用伸缩电机在车辆停车后能将载车板锁住，另外设置的机械式检测器配合凸块能够实现车辆回转后的定位，同时机械式检测器工作可靠，维修方便，因此本实用新型具有结构简单，回转定位精准，进而值得推广。

技术领域

本实用新型涉及车辆摆转定位技术领域，具体为一种停车后回转定位设备。

背景技术

随着国民经济的飞速发展，以及人民生活水平的不断提高，家庭轿车的拥有量正急速地增加，因而停车库的需求也随之相应的不断增长，许多住宅小区、商业地带因规划停车位数量有限，传统的地面停车位或者地下车位已经远远不能满足停车需要，停车位短缺的现象异常严重，随处可见，因此，立体停车作为一种占地面积小的停车方式正在不断得到发展和应用；

但是在立体车库中车辆进入载车板后需要进行位置调整，现有的位置调整设备，结构复杂，同时采用光电传感器，不仅造成电能消耗，而且光电传感器容易坏，同时容易受到干扰，进而造成检测不准确，因此需要一种能够解决上述问题的设备有待开发。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种停车后回转定位设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种停车后回转定位设备，包括地槽，在地槽上设有两个槽边，且在槽边的上端设有载车板，所述槽边与所述载车板之间设有伸缩电机和检测器，所述伸缩电机的电机轴上连接有卡块，所述检测器安装在槽边的外侧，且所述伸缩电机安装在槽边的内侧，所述载车板的下表面设有卡槽，所述卡槽位于伸缩电机的正上方，所述伸缩电机与卡槽连接，所述载车板的右端设有凸块，所述凸块位于地槽的两个槽边的外侧，且在检测器的下方设有托板，所述托板垂直焊接在槽边上。

作为本实用新型的优选技术方案：所述检测器包括圆球、回位弹簧和接触开关组成，所述接触开关安装在检测器的下底部，且所述回位弹簧设置圆球和接触开关之间。

作为本实用新型的优选技术方案：所述圆球采用耐磨塑料制成。

作为本实用新型的优选技术方案：所述伸缩电机和检测器的数量为两个，且两辆对称安装在槽边的内侧和外侧。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：1.由于采用检测器配合伸缩电机，且伸缩电机配合卡槽，当检测器检测到载车板入位时，进而启动伸缩电机伸进卡槽，从而使得该装置能够将载车板定位锁死；

2.由于该装置采用凸块压住滚球，滚球进而压住接触开关，只有当凸块完全垂直于检测器是，接触开关才会接通，进而完成载车板的精准定位，同时该检测器舍弃传统的光电传感器，利用机械式检测实现了能源消耗低，不会被干扰，进而实现了设备的精准检测；

3.由于圆球采用耐磨塑料制成，避免圆球被磨损，同时保证载车板和地槽之间的绝缘。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

图中，1-伸缩电机，2-载车板，3-凸块，4-检测器，5-圆球，6-回位弹簧，7-接触开关，8-托板，9-卡块，10-卡槽，11-槽边，12-地槽。

具体实施方式