[实用新型]一种绿色环保安全检测件支架

说明书

本实用新型公开了一种绿色环保安全检测件支架，包括底座，所述底座的上方设有左弧板和右弧板，所述左弧板和右弧板在底座上围成一个缓冲槽，所述左弧板的顶端设有左磁片，且在右弧板的上端设有右磁片，所述缓冲槽的底面连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有支架，所述支架的内部设有方形磁块，由于该装置采用第一弹簧支撑支架，使得支架能够在缓冲槽内摆动，由于设置左磁片右磁片配合方形磁块，使得支架在缓冲槽摆动幅度受到磁力限制，降低支架在楼承板上来回晃动的问题，另外设置的第一弹簧，使得支架在缓冲槽内为活动连接，进而避免支架与楼承板之间的刚性连接，同时降低车辆碰撞支架造成支架变形损坏的问题，因此本实用新型值得推广。

技术领域

本实用新型涉及立体车库中安全检测件支架技术领域，具体为一种绿色环保安全检测件支架。

背景技术

在立体车库中，为了检测车辆位置或相关信息，需要在承载板上设有支撑架，进行车辆检测，但是现有的支架安装多采用刚性固定安装，但是承载板需要上下运动，车辆本身也对承载板进行晃动，因而导致刚性连接时间久了螺栓容易松动，同时长期使用中容易发生车辆与支架的碰撞，刚性连接的检测支架不仅可以造成车辆油漆被挂，而且还容易造成支架损坏，进而导致维修耗时耗力，增加设备使用成本，另外现有的支架多采用金属制成，金属不仅造成支架成本增加，而容易腐蚀上锈，导致车库内环境污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种绿色环保安全检测件支架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种绿色环保安全检测件支架，包括底座，所述底座的左侧面设有螺栓，所述底座的上方连接有左弧板和右弧板，所述左弧板的上端设有左磁片，且所述右弧板的上端设有右磁片，所述左弧板和右弧板围成一个上端开口的缓冲槽，在缓冲槽的下底面设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有支架，所述支架延伸在缓冲槽内的两侧设有第二弹簧，所述支架的内部设有方形磁块，所述支架的上端设有传感器固定孔。

作为本实用新型的优选技术方案：所述第二弹簧的数量为四个，并对称安装在缓冲槽上。

作为本实用新型的优选技术方案：所述方形磁块安装在支架内，并且在空间位置上位于左磁片和右磁片的正中间，所述左磁片和右磁片与所述方形磁块之间磁极的极性相反。

作为本实用新型的优选技术方案：所述支架、底座、缓冲槽均采用高强度工程塑料制成。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：1.由于该装置采用左磁片右磁片配合方形磁块从而使得支架在缓冲槽内的晃动幅度得到限制，同时设置的第一弹簧将支架固定在缓冲槽内，从而使得该装置为活动连接，避免刚性连接对车辆和支架本身的损坏；

2.由于设置第二弹簧从而使得该装置进一步的降低刚性连接带来的危害，另外设备采用高强度塑料制成，有效杜绝了支架上锈的问题，进而降低维修更换成本，同时保护车库内部环境整洁；

3.由于该装置具有一定的缓冲作用，保护车辆，保护设备的长久使用。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图。

图中，1-螺栓，2-底座，3-左弧板，4-第二弹簧，5-左磁片，6-支架，7-传感器固定孔，8-方形磁块，9-右磁片，10-缓冲槽，11-右弧板，12-第一弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合；