[实用新型]一种游艇码头自动平衡式锚锭装置

说明书

本实用新型属于船舶系泊技术领域，提供一种游艇码头自动平衡式锚锭装置，包括自动调整机构和锚锭机构，所述自动调整机构包括底座，底座上安装有轴承座，轴承座之间设有主轴，二个轴承座内侧的主轴上外套有单向轴承，单向轴承外装有绕绳滑轮，主轴端头安装扭力限制器；所述锚锭机构包括锚绳和锚绳两侧的主锚块、稳定配重块，锚绳的一个端头固定在主锚块上，顺时针方向穿入绕绳滑轮槽内，再逆时针方向穿入与稳定配重块可靠连接的动滑轮槽内，将另一个端头固定在浮码头上。所述锚锭机构依靠锚绳、主锚块和稳定配重块的重量平衡。本实用新型为水位较深、水位涨落幅度大、淤泥层较厚或不适合其他锚锭方式的浮码头，提供安全、经济的锚锭装置。

技术领域

本实用新型属于船舶系泊技术领域，涉及一种游艇码头自动平衡式锚锭装置。

背景技术

锚块锚锭是游艇码头固定形式之一，目前这种锚锭方式存在的主要缺点是：1、锚绳两头直接系在浮码头和锚块上，锚绳不能自动调整；2、码头受波浪或风力冲击时产生颠簸，锚绳容易松弛或紧张；3、水位落幅过大时，锚绳过于松弛使码头错位或漂移；4、水位涨幅过大时，锚绳因受力过大使浮码头变形或锚绳断裂。

以上缺陷严重影响了游艇码头的稳定性和安全性，特别是安装在水位涨落幅度较大水域的码头，每当水位变化，需要人工及时调整，需要对现有的锚锭形式装置加以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种安全、经济、结构合理、自动调节和使用方便的游艇码头自动平衡式锚锭装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种游艇码头自动平衡式锚锭装置，包括自动调整机构和锚锭机构，所述自动调整机构串接在锚锭机构与浮码头之间，所述自动调整机构包括一底座，底座上安装有二个轴承座，二个轴承座之间设有一主轴，二个轴承座内侧的主轴上外套有单向轴承，单向轴承外装有绕绳滑轮，主轴端头安装扭力限制器，所述扭力限制器中间设有摩擦片，摩擦片固定在底座上；所述锚锭机构包括锚绳和锚绳两侧的主锚块、稳定配重块，锚绳的一个端头固定在主锚块上，顺时针方向穿入绕绳滑轮槽内，再逆时针方向穿入与稳定配重块可靠连接的动滑轮槽内，将另一个端头固定在浮码头上。所述锚锭机构依靠锚绳、主锚块和稳定配重块的重量平衡。

在上述技术方案中，所述自动调整机构的绕绳滑轮顺时针方向旋转，不受主轴和扭力限制器的限制，可以自由转动。

在上述技术方案中，所述主轴逆时针方向转动，通过扭力限制器的摩擦力限制绕绳滑轮。

当水位上涨时，浮码头和自动调整机构随水位上升，力矩大于设定值后绕绳滑轮逆时针方向转动，释放不平衡拉力。

本实用新型利用单向传动和摩擦限制的机械原理，自动调整锚绳张力。水位下降时，绕绳滑轮顺时针方向转动并收紧锚绳，保证码头的稳定性；当水位上涨时，码头的上浮拉力超越设定值，绕绳滑轮逆时针方向转动释放锚绳，调整锚绳牵引码头的张力，防止锚绳受力过大造成码头变形或锚绳断裂。本实用新型为游艇码头抛锚锭位提供安全的锚锭解决方案，根据水位涨落变化自动调节锚绳长度，确保码头恒定的锚固拉力，不需要额外能源或驱动装置。本实用新型能有效避免船舶靠泊产生的撞击力造成码头或船舶受损，保护游艇，也保护游艇码头。本实用新型为水位较深、水位涨落幅度大、淤泥层较厚或不适合其他锚锭方式的浮码头，提供安全、经济的锚锭装置。

附图说明

图1为本实用新型中自动调整机构的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为本实用新型的安装示意图。