[实用新型]自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台有效

专利信息
申请号: 201822030131.0 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN209532503U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 永田和久 申请(专利权)人: 浙江永田汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支撑柱 工作平台 本实用新型 机器人焊接 自动回转式 顶端焊接 固定架 夹具板 可更换 聚四氟乙烯 装置稳定性 固定螺栓 均匀涂覆 连接紧密 耐腐蚀层 边缘处 从动轴 固定板 主动轴 拆卸 驱动
【说明书】:

实用新型公开了自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台,包括第一支撑柱、夹具板、固定板和第二支撑柱,所述第一支撑柱的顶端焊接有第一工作平台,且第一工作平台的顶端通过固定架固定有从动轴,所述第一支撑柱的一侧设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱远离第一支撑柱的一侧安装有驱动部,且第二支撑柱的顶端焊接有第二工作平台,所述第二工作平台的顶端通过固定架固定有主动轴,所述夹具板的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。本实用新型通过安装有第一支撑柱以及第二支撑柱,在第一支撑柱以及第二支撑柱底部的边缘处均固定有固定螺栓,使得便于装置的固定安装与拆卸,使得安装牢固,连接紧密,装置稳定性较高,利于装置的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台。

背景技术

随着社会的发展,科技的进步,汽车越来越普及,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在汽车零部件制造过程中,有很多是采用气体保护焊工艺的焊接品。

现阶段汽车零部件中的某些产品需要多角度焊接,而一般的焊接设备只能通过多工序焊接来完成,由于产品焊接后变形,多工序焊接会造成产品品质不稳定,降低了生产效率,因此如何让焊接设备通过自动回转改变角度以提高生产效率和产品品质稳定性便成了一个难题,同时此类装置的夹具板自身结构强度与抗压性能较差,长时间使用容易发生损坏,使用寿命较低,而且此类装置的夹具板无法便捷地拆卸更换,在出现损坏时不便于检修维护,因此急需自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台,以解决上述背景技术中提出的现有的焊接平台无法自动回转改变角度,夹具板容易损坏以及夹具板不便于拆卸更换的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台,包括第一支撑柱、夹具板、固定板和第二支撑柱,所述第一支撑柱的顶端焊接有第一工作平台,且第一工作平台的顶端通过固定架固定有从动轴,所述第一支撑柱的一侧设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱远离第一支撑柱的一侧安装有驱动部,且第二支撑柱的顶端焊接有第二工作平台,所述第二工作平台的顶端通过固定架固定有主动轴,且主动轴和从动轴的一端均安装有固定板,所述固定板之间固定有夹具板,且夹具板侧壁的内部设置有碳钢加强层,所述碳钢加强层的两侧均设置有橡胶抗压层,所述夹具板的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。

优选的,所述第一支撑柱与第二支撑柱底端的边缘处均固定有固定螺栓,且固定螺栓上均套设有橡胶密封圈。

优选的,所述固定板内部的顶端均设置有基准销,且基准销的内部均固定有锁紧螺栓,所述夹具板的两端均与固定板通过锁紧螺栓固定连接。

优选的,所述固定板的表面均匀涂覆有油漆层,且固定板关于夹具板左右对称分布。

优选的,所述橡胶抗压层的内部设置有抗压球,且抗压球等间距排列与橡胶抗压层的内部,所述抗压球内部的两端均设置有复位弹簧,且复位弹簧关于抗压球上下对称分布。

优选的,所述碳钢加强层的内部均匀设置有加强筋,且加强筋均呈三角形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)该自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台通过安装有第一支撑柱以及第二支撑柱,在第一支撑柱以及第二支撑柱底部的边缘处均固定有固定螺栓,使得便于装置的固定安装与拆卸,使得安装牢固,连接紧密,装置稳定性较高,利于装置的使用。

(2)该自动回转式可更换机器人焊接专用工作平台通过安装有由驱动部、主动轴、从动轴以及夹具板,由驱动部带动主动轴旋转,作用于夹具板,夹具板带动从动轴旋转,驱动部包括伺服电机与PLC控制器,从而控制旋转角度,综上所述实现了自动回转、多角度焊接的功能,大幅度提高了生产效率,提高了产品品质的稳定性。

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