[实用新型]一种用于机罩合拼滚边成型结构

说明书

本实用新型涉及一种用于机罩合拼滚边成型结构。该滚边成型结构，包括底部定位框架、外板滚边胎膜和内板定位工装，底部定位框架上设有多个外板定位支撑和多个外板定位夹紧单元，将外板滚边胎膜定位夹紧在底部定位框架上；底部定位框架上设有多个内板定位夹紧单元，将内板定位工装定位夹紧在底部定位框架上。以底部定位框架为定位基础，通过外板滚边胎膜和内板定位工装对机罩总成进行定位夹紧，来实现机罩总成的精确定位及滚边工艺。外板滚边胎膜和内板定位工装可以分别进行切换，以适应对不同车型的柔性定位。本实用新型结构简单紧凑、定位精度高且适应多车型柔性化生产。

技术领域

本发明涉及发动机罩滚边技术领域，尤其是涉及一种用于机罩合拼滚边成型结构。

背景技术

目前国内焊装行业，白车身机罩总成成型的方式多种多样，车型切换时，大都是采用定位工装整体切换的方式，结构复杂、占地面积大且切换时间长。需要有一种结构紧凑且定位精度高的设备来提高机罩总成成型精度，且适应多车型柔性化生产。

发明内容

为解决以上问题，本发明提供一种结构紧凑、定位精度高、适应柔性化生产的用于机罩合拼滚边成型结构。

本发明采用的技术方案是：一种用于机罩合拼滚边成型结构，包括底部定位框架、用于机罩外板定位的外板滚边胎膜和用于机罩内板定位的内板定位工装，其特征在于：所述底部定位框架上设有多个外板定位支撑和多个外板定位夹紧单元，将外板滚边胎膜定位夹紧在底部定位框架上；所述底部定位框架上设有多个内板定位夹紧单元，将内板定位工装定位夹紧在底部定位框架上。

作为优选，所述多个外板定位夹紧单元和多个内板定位夹紧单元均采用气缸形式实现夹紧。

作为优选，所述外板滚边胎膜上设有用于吸紧机罩外板的多个外板气动吸盘和用于机罩外板定位的多个外板定位装置，多个所述外板定位装置均匀设置在外板滚边胎膜边缘。

进一步的，所述外板定位装置包括固定在外板滚边胎膜上的基板和固定在基板上的限位导向块，以及设置在基板与限位导向块之间的定位块，所述定位块顶部与外板滚边胎膜上的机罩外板滚边边缘接触，所述定位块在基板与限位导向块之间运动下沉时，所述定位块向外板滚边胎膜外侧偏移，所述定位块顶部与外板滚边胎膜上的机罩外板滚边边缘分开。

更进一步的，所述基板与定位块对应的一面为斜面。

更进一步的，所述基板与定位块之间设有限位导向垫板，所述限位导向垫板和限位导向块之间设有限位导向销，所述定位块上设有与限位导向销配合的腰型孔，所述定位块在限位导向垫板和限位导向块之间运动时，所述限位导向销能够在腰型孔内运动。

更进一步的，所述限位导向块与定位块对应一侧设有定位块限位槽，所述定位块通过限位导向垫板设置在定位块限位槽内，一面与限位导向垫板接触，另一面与限位导向块接触；所述定位块限位槽底部设有限位挡板，所述定位块底部与限位挡板之间设有回位弹簧。

更进一步的，所述基板、限位导向块和限位导向垫板通过第一定位销和螺栓固定连接在一起。

更进一步的，所述内板定位工装上设有用于机罩内板定位的多个第二定位销、用于吸紧机罩内板的多个内板气动吸盘、多个自动夹紧装置和用于压紧机罩内板边缘的多个压紧件。

本发明取得的有益效果是：以底部定位框架为定位基础，通过外板滚边胎膜和内板定位工装对机罩总成(机罩外板和机罩内板)进行定位夹紧，来实现机罩总成的精确定位及滚边工艺。外板滚边胎膜和内板定位工装可以分别进行切换，以适应对不同车型的柔性定位。

在外板定位装置的基板与限位导向块之间的定位块设置定位块，滚边前，定位块顶部与外板滚边边缘接触，保证精确定位；滚边过程中，滚压头下压定位块，带动定位块运动下沉，定位块向外板滚边胎膜外侧偏移，定位块顶部与外板滚边胎膜上的外板滚边边缘分开，防止机罩滚边过程中划伤。