[实用新型]轨道交通车辆检测实训设备

说明书

本实用新型涉及建筑技术领域，更具体地说涉及一种轨道交通车辆检测实训设备，包括设备本体，所述设备本体包括框体和轨道，所述框体底部安装有连接杆，且连接杆下方固定连接有二号横梁，所述二号横梁表面安装有导向柱，且导向柱设有两组，所述导向柱设有两组，且导向柱之间安装有一号横梁，且导向柱一端与走向轮固定连接，所述走向轮在轨道表面转动，所述框体底部安装有驱动件，且驱动件与万向转动轴一端固定连接，且万向转动轴另一端与框体固定连接。本实用新型能够代替现实的车辆，方便教师在课堂上演示，解决了实物较大，不易拆卸等问题，能够让学生更好的了解设备的运行。

技术领域

本实用新型涉及一种实训设备，特指轨道交通车辆检测实训设备，属于轨道交通技术领域。

背景技术

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。

轨道交通车辆检测模拟教学，是使学员熟悉轨道交通车辆的基本组成、工作原理、作用和检测及修理方法。现有的教学方式是教师带领学员参观实物车辆，但是实物车辆较大，拆卸麻烦，无法精准指引演示其作用及原理，因此设计轨道交通车辆检测实训设备很有必要。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供轨道交通车辆检测实训设备，砖块的结构稳定，各砖块之间的连接牢固，从而提高建筑物的稳定性，真空泡能够有效的吸收震动能量，提高建筑物的抗震性能。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：轨道交通车辆检测实训设备，包括设备本体，所述设备本体包括框体和轨道，所述框体底部安装有连接杆，且连接杆下方固定连接有二号横梁，所述二号横梁表面安装有导向柱，且导向柱设有两组，所述导向柱设有两组，且导向柱之间安装有一号横梁，且导向柱一端与走向轮固定连接，所述走向轮在轨道表面转动，所述框体底部安装有驱动件，且驱动件与万向转动轴一端固定连接，且万向转动轴另一端与框体固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型轨道交通车辆检测实训设备所述的轨道包括轨枕和铁道，且铁道设有两组，轨枕设有多组，所述轨枕位于铁道下方，且轨枕和铁道在同一平面内保持垂直关系，所述铁道一侧安装有第三轨，且第三轨表面安装有防护罩，且第三轨一侧安装有绝缘体，且绝缘体设有多组。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型轨道交通车辆检测实训设备所述的框体内部一侧设有操作室，且操作室内设有操作台，且操作台下方设有蓄电池。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型轨道交通车辆检测实训设备所述的框体内顶部安装有LED灯，且LED灯表面安装有灯罩。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型轨道交通车辆检测实训设备所述的框体底部一侧安装有集电靴，且蓄电池通过集电靴供电。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的轨道交通车辆检测实训设备能够代替现实的车辆，方便教师在课堂上演示，解决了实物较大，不易拆卸等问题，能够让学生更好的了解设备的运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型轨道交通车辆检测实训设备的结构示意图。

附图2为本实用新型轨道交通车辆检测实训设备的轨道的结构示意图。

附图3为本实用新型轨道交通车辆检测实训设备的俯视图。