[实用新型]上跨现役公路门洞支架立柱基础

说明书

本实用新型涉及上跨现役公路门洞支架立柱基础，包括道路开挖基槽、预制装配式条形基础、支架立柱、整体式立柱压接板和抗剪桩；所述道路开挖基槽内铺设素混凝土垫层，垫层底部二分之一至三分之一处埋设埋入式螺杆连板，埋入式螺杆连板左右两端分别设置基础连接螺杆；所述预制装配式条形基础在与基础连接螺杆对应位置设置螺杆贯穿孔，预制装配式条形基础上设置立柱底板搁置槽，立柱底板搁置槽内穿过抗剪桩。本实用新型的有益效果是：本实用新型的支架立柱下部预设立柱预制柱芯段，可插接抗剪桩，底部设置立柱底板与预制装配式条形基础固定，不仅可以保障基础与立柱的稳定性，还能简化施工步骤，提高施工速度，大大提高施工效率，节约施工成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁道路施工，具体涉及上跨现役公路门洞支架立柱基础。

背景技术

桥梁是交通运输行业的重要基础建设，是确保人员流动、交通运输的必要保证，桥梁工程的建设质量直接决定着桥梁的使用体验和使用寿命。在桥梁施工或者上跨公路施工工程中，基础施工是最初也是最重要的施工之一。基础施工常常出现承载力不足等问题，如果不妥善解决，施工将会造成基础倾斜、甚至严重影响桥梁质量。

针对上述桥梁基础施工常见的问题，考虑如何改进基础施工是保障施工质量的关键，因此有必要提供一种改良的门洞支架立柱基础，实现提高基础承载力，保证立柱稳定性，保障施工质量的同时，简化施工程序，具有普遍适用性和经济性。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种上跨现役公路门洞支架立柱基础。

这种上跨现役公路门洞支架立柱基础，包括道路开挖基槽、预制装配式条形基础、支架立柱、整体式立柱压接板和抗剪桩；所述道路开挖基槽内铺设素混凝土垫层，垫层底部二分之一至三分之一处埋设埋入式螺杆连板，埋入式螺杆连板左右两端分别设置基础连接螺杆；所述预制装配式条形基础在与基础连接螺杆对应位置设置螺杆贯穿孔，预制装配式条形基础上设置立柱底板搁置槽，立柱底板搁置槽内穿过抗剪桩，搁置槽四周均设置螺栓贯穿孔；所述整体式立柱压接板放置于贯通压接板搁置槽内并通过封闭砂浆固定；所述支架立柱下部设置立柱预制柱芯段，立柱预制柱芯段长度与抗剪桩的地面高度相同，支架立柱底部设置立柱底板，底板四周设置单项螺栓并与立柱底板搁置槽和整体式立柱压接板连接固定。

作为优选：抗剪桩通过垫层留槽设置在道路开挖基槽内并穿过素混凝土垫层、预制装配式条形基础延伸至路面上部与支架立柱插接。

作为优选：支架立柱下部设置立柱预制柱芯段，立柱预制柱芯段长度与抗剪桩的地面高度相同，支架立柱与抗剪桩插接后空隙处采用砂浆灌封。

作为优选：支架立柱底部设置立柱底板，底板四周设置单项螺栓并与立柱底板搁置槽和整体式立柱压接板连接固定。

作为优选：预制装配式条形基础之间通过基础插接凹槽和基础连接凸榫连接，连接处设有企口对拉螺杆。

作为优选：预制装配式条形基础内设有基础预留孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的道路开挖基槽内铺设混凝土垫层，垫层内设埋入式螺杆连板，连接基础连接螺杆，以固定预制装配式条形基础；支架立柱下部预设立柱预制柱芯段，可插接抗剪桩，底部设置立柱底板与预制装配式条形基础固定，不仅可以保障基础与立柱的稳定性，还能简化施工步骤，提高施工速度，大大提高施工效率，节约施工成本。

附图说明

图1为本实用新型门洞支架立柱断面的示意图；

图2为本实用新型开挖基槽俯视图；

图3为本实用新型预制装配式条形基础单元示意图；

图4为本实用新型条形基础俯视图；

图5为本实用新型条形基础切面图；

图6为本实用新型支架立柱示意图；