[实用新型]车辆用灯具有效
申请号: | 201822005831.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209355156U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 野村幸生 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/30 | 分类号: | F21S41/30;F21S41/25;F21S41/692;F21V19/02;F21V23/00;F21W102/135;F21W107/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具单元 电线 车辆用 灯具 送电 单元支承部件 旋转控制 可转动 校准 支承 支架 上下方向延伸 本实用新型 电线支承件 有效抑制 迂回形状 支承结构 转动轴线 地被 拉伸 | ||
本实用新型提供一种车辆用灯具,在灯具单元相对于校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承的车辆用灯具中,能够顺畅地进行针灯具单元的旋转控制。在灯具单元(20)的上部安装有用于相对于校准用支架(40)可转动地支承该灯具单元(20)的单元支承部件(50)。在此基础上,在该单元支承部件(50)设有作为用于支承送电用电线(70)的电线支承结构的电线支承件(56)。由此,即使减少送电用电线(70)的迂回形状的空余,也能够有效抑制灯具单元(20)旋转时送电用电线(70)被不经意拉伸而产生不合理的力,从而能够顺畅地进行旋转控制。
技术领域
本实用新型涉及灯具单元相对于校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承的车辆用灯具。
背景技术
一直以来,作为车辆用灯具的结构,已知的是具备灯具单元和将该灯具单元相对于灯体可校准地支承的校准用支架。
在“专利文献1”中,记载有灯具单元相对于校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承的、所谓的可旋转的结构,作为这样的车辆用灯具。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本国)特开2016-110853号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的课题
上述“专利文献1”所记载的车辆用灯具,由于其灯具单元为可旋转的结构,因此成为其送电用电线容易夹在灯具单元和校准用支架等周边部件之间的灯具结构。
另一方面,为了使送电用电线不夹在灯具单元和其周边部件之间,若减小送电用电线的迂回形状的空余,则在灯具单元旋转时,送电用电线被拉伸而导致产生不合理的力,在这种情况下,不能顺利地进行旋转控制。
本实用新型是鉴于这样的情况而作出的,其目的在于,在灯具单元相对于校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承的车辆用灯具中,提供能够顺畅地进行针对灯具单元的旋转控制的车辆用灯具。
用于解决课题的技术手段
本实用新型通过对相对于校准用支架可转动地支承灯具单元的单元支承部件的结构加以设计,以实现达成上述目的。
即,本实用新型的车辆用灯具,其具备灯具单元和相对于灯体可校准地支承该灯具单元的校准用支架,其特征在于,
上述灯具单元相对于上述校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承,
在上述灯具单元的上部安装有用于将该灯具单元相对于上述校准用支架可转动地支承的单元支承部件,
在上述单元支承部件设有用于支承上述灯具单元的送电用电线的电线支承结构。
虽然上述“单元支承部件”安装在灯具单元的上部,但对其具体的位置不作特别限定。
上述“电线支承结构”只要是能够支承送电用电线的结构即可,对其具体的结构不作特别限定。
上述“送电用电线”是指用于向灯具单元供应电力的电线,其送电对象可以是单个也可以是多个。
实用新型效果
本实用新型的车辆用灯具为其灯具单元相对于校准用支架可旋转地被支承的结构,在灯具单元的上部安装有用于将该灯具单元相对于校准用支架40可转动地支承的单元支承部件,并且在该单元支承部件设有用于支承送电用电线的电线支承结构,因此,能够取得如下作用效果。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小糸制作所,未经株式会社小糸制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822005831.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于光学的智能汽车防刺眼照明灯
- 下一篇:一种公路交通用雾灯