[实用新型]自动喷涂油漆生产线循环风系统

说明书

本实用新型涉及一种自动喷涂油漆生产线循环风系统，它包括箱体(1)，所述箱体(1)内自前至后依次设置有均流段(2)、初效过滤段(3)、第一中效过滤段(4)、冷盘管段(5)、挡水盘(6)、热盘管段(7)、第二中效过滤段(8)和风机段(9)，所述风机段(9)后侧设置风机(10)，所述均流段(2)前侧设置有回风口(11)，所述风机段(9)顶部设置有出风口(12)。本实用新型一种自动喷涂油漆生产线循环风系统，它能够实现对自动喷涂段排气系统排出气体的循环利用，可以有效地降低涂装喷漆室中空调通风的运行能耗，提高了工厂的运营效益。

技术领域

本实用新型涉及一种自动喷涂油漆生产线循环风系统，属于喷涂设备技术领域。

背景技术

随着汽车行业对塑料制品的需求量日益增大，涂装工艺在塑料件的防腐以及修饰性能上开始发挥越来越显著的作用。很多外观件，例如保险杠、扰流板、车身装饰条等对涂装后的外观质量要求都十分严格。而对于各汽车生产厂而言，获得良好漆膜质量以及外观质量的产品是提高整车市场竞争力的重要因素。

涂装生产工艺作为汽车制造业四大工艺中投资和能耗最高的生产过程，在汽车制造中占有重要意义，而在整体涂装车间运行成本中，空调通风方面的能耗占有很大一部分的比重，如在工艺设计中引用先进的工艺技术，降低空调通风方面的运行能耗，即可显著的降低涂装生产线运行成本，提高工厂的运营效益。

涂装喷漆室一般由擦净段、人工喷涂段、自动喷涂段等功能段组成，近些年随着水性涂料在汽车涂装的应用，对涂装喷漆室的温湿度控制的精度要求明显提高，需将温度维持在23±2℃、湿度维持在65±5％的范围内。

目前，汽车涂装喷漆室中的各个功能段的送排风形式，大都采用喷漆专用空调直接从室外吸取新风，经各空调机组，通过表冷器、蒸汽加热器、喷淋加湿器等耗能处理后，送至涂装喷漆室后，经循环水后直接由作为高空排放装置的烟囱排至大气，由于汽车涂装喷漆室中的各个功能段均采用如上方式，使得涂装喷漆室中专用空调的能耗大幅增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种自动喷涂油漆生产线循环风系统，它能够实现对自动喷涂段排气系统排出气体的循环利用，可以有效地降低涂装喷漆室中空调通风的运行能耗，提高了工厂的运营效益。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种自动喷涂油漆生产线循环风系统，它包括箱体，所述箱体内自前至后依次设置有均流段、初效过滤段、第一中效过滤段、冷盘管段、挡水盘、热盘管段、第二中效过滤段和风机段，所述风机段后侧设置风机，所述均流段前侧设置有回风口，所述风机段顶部设置有出风口。

优选的，所述均流段包括自前至后依次布置的多层均流单元，所述均流单元包括上下平行布置的多个安装横梁，多个安装横梁上左右平行设置有多个挡流板，相邻两层均流单元上的挡流板左右错位布置。

优选的，所述流挡板包括竖挡板，所述竖挡板左右两侧设置有折边段，所述折边段的折边方向与风向相同。

优选的，所述回风口处的风口风速<5m/s。

优选的，所述风机采用插入式离心风机。

优选的，所述风机与风机段之间采用柔性接管连接。

优选的，所述箱体底部设置有水槽，所述水槽上设置有排水口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型能够实现对自动喷涂段排气系统排出气体的循环利用，可以有效地降低涂装喷漆室中空调通风的运行能耗，提高了工厂的运营效益；

2、本实用新型回风口后设置有均流段，回风经过均流段打散后平稳达到初效过滤器，防止过风不均匀导致局部滤袋更换频繁；