[实用新型]一种火花塞电气性能检测装置

说明书

一种火花塞电气性能检测装置，涉及发动机领域，其包括下模治具和上模治具，下模治具可以将火花塞夹紧，并给火花塞供电，而上模治具则可以为火花塞的放电提供高压环境，然后依据绝缘缺陷在高压击穿后电压下降原理，通过电路检测装置对电压信号进行采样调理和窗口判定，合格脉冲串传入控制器依据参数设置判断所检火花塞耐电压是否合格。该火花塞电气性能检测装置的操作简单，使用方便，适合规模化的流水线作业，可以有效减少人力成本。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体而言，涉及一种火花塞电气性能检测装置。

背景技术

在如今国际上提出了工业4.0的概念和国内提出的“中国制造 2025”的背景下，机械生产已经不再是传统意义上的商品制造。是一个多方向、多元性的制造产业，当然机械自动化会越来越智能，可以对自身在生产过程中的运行状态和错误等进行合适的监管和纠正。因此，对生产线的智能化、柔性化提出了更高的要求。汽车的制造在制造业中占很大比例，汽车制造流水线的智能化、柔性化的推动不仅对于提高劳动生产率有重要作用，而且把工人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来。

作为汽车最重要的心脏，发动机可以为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济型、环保型等指标都与发动机的性能息息相关。而火花塞则是汽油发动机的心脏，使用内燃机的汽车所使用的燃料一般是汽油和柴油，汽油发动机与柴油发动机不一样，由于汽油的燃点会比较高(约400摄氏度左右)，因此需要使用强制点火方式点燃性混合气。通过火花塞的电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的爆炸性燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用火花来点燃。火花点火就是火花塞的作用。

火花塞的电气性能对火花塞的点火有很大的影响。对于一台发动机来说，火花塞产生出来的火花的好坏直接决定了一台发动机整体性能是好还是坏，火花塞的点火性能不良会直接影响发动机，具体表现为汽车会出现启动困难、油耗增加、尾气排放不合格和提速无力等。因此，火花塞出厂前进行的火花塞电气性能检测尤为重要。而在火花塞电气性能检测中，对火花塞进行定位是至关重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种火花塞电气性能检测装置，其操作简单，使用方便，可以快速准确的检测火花塞的电器性能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种火花塞电气性能检测装置，其包括：

下模治具，下模治具包括用于对火花塞进行夹持的夹持件，夹持件的下方设置有检测杆，火花塞沿其长度方向上的两端分别为接线端和放电端，检测杆可与接线端接触，并为火花塞供电；

上模治具，上模治具包括密封帽，密封帽内设置有密封腔，上模治具内设置有用于向密封腔充入高压气体的充气管道；密封腔面向下模治具的一侧设置有供放电端进出的开口；

火花塞电气性能检测装置包括工作状态和待机状态，在工作状态下，上模治具和下模治具结合，夹持件将开口封闭；在待机状态下，上模治具和下模治具分离；火花塞电气性能检测装置可在工作状态和待机状态切换。

可选地，在本实用新型的其他实施方式中，下模治具包括下模底座，检测杆固定于下模底座；夹持件与下模底座之间设置有第一弹性件。

可选地，在本实用新型的其他实施方式中，下模冶具还包括夹持件护套，夹持件护套与下模底座连接；夹持件护套内形成有滑动腔，夹持件滑动嵌设于滑动腔内，并可沿滑动腔远离或靠近下模底座。

可选地，在本实用新型的其他实施方式中，下模底座还设置有绝缘电木，绝缘电木设置有用于安装检测杆的安装孔。

可选地，在本实用新型的其他实施方式中，检测杆面向夹持件的一端设置有检测头，检测杆的一端设置有插槽，检测头的一端插入插槽内并可沿插槽的长度方向滑动，检测头与检测杆之间设置有第二弹性件。