[实用新型]一种倾斜孔式发动机油管接头有效
申请号: | 201821994520.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209229180U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 塔夫·雅斯安;安廷华 | 申请(专利权)人: | 江苏伊弗特精密零部件有限公司 |
主分类号: | F16L21/00 | 分类号: | F16L21/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 李锋 |
地址: | 223302 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接头本体 内孔 受力 通孔 本实用新型 发动机油管 倾斜孔 中轴线 发动机发动 内部设置 同轴设置 对接头 夹角为 面积和 衔接处 钝角 缓冲 贯通 | ||
1.一种倾斜孔式发动机油管接头,包括接头本体(1),接头本体(1)的内部设置有与接头本体(1)同轴设置的内孔(8),接头本体(1)的上部设置有与内孔(8)贯通的通孔(7);其特征在于:所述通孔(7)的中轴线与内孔(8)的中轴线形成的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述钝角的角度为91-110度。
3.根据权利要求2所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述钝角的最佳角度为98度。
4.根据权利要求1-3其中任一项所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述通孔(7)的底部与内孔(8)的衔接处设置成V型开口(71),V型开口(71)的最底部至内孔(8)的中轴线处。
5.根据权利要求4所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述的通孔(7)采用的是双层台阶孔;其中,下部圆孔的孔径小于上部圆孔的孔径。
6.根据权利要求1-3或5其中任一项所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述的内孔(8)穿过与通孔(7)连接处继续向后延伸。
7.根据权利要求6所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述内孔(8)的两端设置有锥形孔(81),锥形孔(81)大径端向外。
8.根据权利要求1-3、5或7其中任一项所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述接头本体(1)的前部设置有环形凹槽(2),环形凹槽(2)的外口口径的尺寸与内口口径的尺寸一致,环形凹槽(2)的深度小于接头本体(1)的最小厚度。
9.根据权利要求8所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述环形凹槽(2)的侧壁与接头本体(1)外壁形成的角为弧形倒角,环形凹槽(2)侧壁与环形凹槽的(2)底边形成的角为弧形倒角。
10.根据权利要求9所述的一种倾斜孔式发动机油管接头,其特征在于:所述环形凹槽(2)与通孔(7)之间设置有台阶式连接部,台阶处设置有倒角作为缓冲部。
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