[实用新型]轴承、压缩机及制冷设备有效
| 申请号: | 201821989537.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209262077U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 胡杰浩;郭永;张河茂;李华明 | 申请(专利权)人: | 安徽美芝精密制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/06 | 分类号: | F16C33/06;F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 凸出部 主体部 轴承 本实用新型 制冷设备 压缩机 加工 加工生产过程 分体结构 加工部件 加工成型 加工效率 组装连接 制造 生产 | ||
本实用新型提供了一种轴承、压缩机和制冷设备,其中轴承包括主体部和凸出部,凸出部与主体部相连接,凸出部与主体部为分体结构。本实用新型所提供的凸出部与主体部为相互独立的加工部件,在实际加工生产过程中,可分别对凸出部、主体部进行加工,待凸出部、主体部加工成型后,再对二者进行组装连接以构成轴承,进而可降低轴承的加工难度,有效提升加工效率和降低加工成本,便于轴承的大批量生产制造。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种轴承、一种压缩机和一种制冷设备。
背景技术
在压缩机运行过程中,曲轴受到气体力、磁拉力等动载荷的作用,最终经油膜传递到轴承上,故轴承属于压缩机的最重要部件之一,然而目前轴承通常采用铸铁或粉末冶金材料制备,采用铸铁制备时首先需要将铸铁浇注成轴承铸件,然后再对轴承铸件进行机加工以得到轴承,加工效率低下;采用粉末冶金材料制备轴承会增加制备成本。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一个方面在于,提出一种轴承。
本实用新型的第二个方面在于,提出一种压缩机。
本实用新型的第三个方面在于,提出一种制冷设备。
有鉴于此,根据本实用新型的第一个方面,提供了一种轴承,其包括主体部和凸出部,凸出部与主体部相连接,凸出部与主体部为分体结构。
本实用新型提供的轴承包括主体部和凸出部,其中凸出部与主体部相连接以构成轴承,其中凸出部与主体部为分体结构,即在凸出部与主体部连接之前,凸出部与主体部为相互独立的加工部件,在实际加工生产过程中,可分别对凸出部、主体部进行加工,待凸出部、主体部加工成型后,再对二者进行组装连接以构成轴承。本实用新型中通过将凸出部与主体部设置为分体结构,降低加工难度,有效提升加工效率和降低加工成本,便于轴承的大批量生产制造。
另外,根据本实用新型提供的上述技术方案中的轴承,还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,优选地,轴承还包括开设于主体部上的安装孔;凸出部为圆管,圆管插设于安装孔内以与主体部相连接。
在该技术方案中,轴承还包括开设在主体部上的安装孔。优选地,安装孔开设在主体部的中心区域。凸出部为圆管,圆管插设在安装孔内并与主体部相连接,圆管与安装孔共同构成安装压缩机的曲轴的通道,曲轴可在通道内转动。
在上述任一技术方案中,优选地,轴承还包括围绕安装孔设置在主体部上的加强部,加强部与圆管相适配。
在该技术方案中,轴承还包括围绕安装孔设置在主体部上的加强部,当圆管插设在安装孔内时,加强部与圆管相适配,且加强部的内侧壁与圆管的外壁相贴合,进而增强圆管、加强部和主体部之间的连接性能,以使轴承在受到外力作用时不易发生变形,延长轴承的使用寿命和安全使用性能。
在上述任一技术方案中,优选地,圆管一体成型;主体部和加强部一体成型。
在该技术方案中,通过一体成型的制备工艺制得圆管,增强圆管的自身结构强度,一方面降低圆管的加工难度,批量生产,提高圆管的加工效率,降低圆管的加工成本,另一方面减少零部件的数量,减少安装工序,使圆管的安装更为方便可靠。
通过一体成型的制备工艺制得主体部和加强部,一方面可以提高主体部和加强部之间的连接强度。另外,将主体部和加强部一体制成,可使得产品批量化生产,提高加工效率,降低加工成本,另一方面减少零部件的数量,减少安装工序,使主体部和加强部的安装更为方便可靠。
在上述任一技术方案中,优选地,至少部分圆管与安装孔的孔壁焊接配合;或至少部分圆管与安装孔过盈配合;或至少部分圆管与安装孔的孔壁粘结配合。
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