[实用新型]一种轴类零件用绕线装置有效
申请号: | 201821983472.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209161166U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 李从仁 | 申请(专利权)人: | 重庆从仁机电有限公司 |
主分类号: | B65H54/10 | 分类号: | B65H54/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 气缸 绕线座 输出端 绕线装置 轴类零件 筛选机 滑动连接 安装座 固定板 绕线机 输送管 转动杆 工作台 本实用新型 安全性能 固定机构 绕线组件 一体成型 绕线 支撑 底座 缠绕 传输 | ||
本实用新型公开了一种轴类零件用绕线装置,轴类零件用绕线装置包括工作台、绕线座、滑块、第一气缸、筛选机、输送管、固定机构和绕线组件,绕线座与工作台固定连接,支撑块与绕线座一体成型,滑块与支撑块滑动连接,第一气缸的输出端与滑块固定连接,筛选机安装于绕线座的一侧,输送管一端与筛选机连接,另一端位于滑块的上方,转动杆位于滑块的一侧,固定板与转动杆固定连接,第二气缸的输出端与固定板固定连接,安装座位于绕线座相对滑块的一侧,第三气缸的底座与安装座滑动连接,绕线机与第三气缸的输出端固定连接,第四气缸的输出端与绕线机固定连接,用以自动进行传输绕线,效率高,缠绕效果好,安全性能高。
技术领域
本实用新型涉及配件设备技术领域,尤其涉及一种轴类零件绕线装置。
背景技术
火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。其中绕线电阻的作用是提高点火电压,更容易击穿火花间隙,且保护点火系统和全车电器系统的正常工作。
然而现在都是人工手动对零件进行绕线处理,效率低,且缠绕效果差,安全性能低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴类零件绕线装置,旨在解决现有零件需要手动进行绕线处理,效率低,缠绕效果差,安全性能低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轴类零件绕线装置,所述轴类零件绕线装置包括工作台、绕线座、滑块、第一气缸、筛选机、输送管、固定机构和绕线组件,所述绕线座与所述工作台固定连接,并位于所述绕线座的上方,所述绕线座为中空结构,所述绕线座具有支撑块,所述支撑块与所述绕线座一体成型,并位于所述绕线座内壁的一侧,所述支撑块具有第一滑槽,所述第一滑槽位于背离所述工作台的一侧,所述滑块与所述支撑块滑动连接,并位于所述第一滑槽内,所述第一气缸的输出端与所述滑块固定连接,并位于所述工作台上,所述筛选机安装于所述绕线座的一侧,所述输送管一端与所述筛选机连接,另一端位于所述滑块的上方,所述固定机构的数量为两个,并分别位于所述绕线座的两侧,且位于所述滑块的两侧,所述绕线组件位于所述绕线座相对所述滑块的一侧;
所述固定机构包括转动杆、固定板和第二气缸,所述转动杆位于所述绕线座的一侧,且位于所述滑块的一侧,所述固定板与所述转动杆转动连接,并位于远离所述绕线座的一侧,所述第二气缸的输出端与所述固定板固定连接,并位于远离所述转动杆的一侧;
所述绕线组件包括安装座、绕线机、第三气缸和第四气缸,所述安装座位于所述绕线座相对滑块的一侧,所述安装座具有第二滑槽,所述第二滑槽位于靠近所述绕线座的一侧,所述第三气缸的底座与所述安装座滑动连接,并位于所述第二滑槽内,所述绕线机与所述第三气缸的输出端固定连接,并位于所述绕线座的上方,所述第四气缸的输出端与所述绕线机固定连接,并位于所述绕线机的上方。
其中,所述轴类零件用绕线装置还包括接料盘,所述接料盘与所述绕线座和所述工作台固定连接,并位于所述绕线座和所述工作台之间。
其中,所述绕线座还具有引导部,所述引导部与所述绕线座一体成型,并位于所述绕线座内壁。
其中,所述引导部具有斜面,所述斜面的延伸方向与所述绕线座竖直延伸方向具有夹角,所述夹角为30-60°。
其中,所述绕线座还具有开口,所述开口位于所述绕线座的侧壁,并位于靠近所述接料盘的一侧,且位于靠近所述引导部斜面的一侧。
其中,所述轴类零件用绕线装置还包括橡胶垫,所述橡胶垫包裹于所述绕线座内壁和所述引导部斜面。
其中,所述滑块具有凹槽,所述凹槽位于背离所述第一滑槽的一侧。
其中,所述轴类零件用绕线装置还包括第一传感器,所述第一传感器位于所述滑块上,且位于所述凹槽内。
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