[实用新型]一种废旧轮胎磁选回收装置

说明书

本实用新型公开了一种废旧轮胎磁选回收装置，包括粉碎箱和机座，所述机座的右侧与粉碎箱左侧的底部固定连接，所述机座的右侧与机座的左侧之间转动连接有分离桶，所述粉碎箱的左侧且位于分离桶的内部开设有出料口，本实用新型涉及回收装置技术领域。该废旧轮胎磁选回收装置，在分离桶转动时，利用凸条可带动内部物料颗粒翻转，并从高处落到三角筒上，而利用磁环的磁力可将颗粒内的钢丝颗粒吸附到斜挡板下方，进而达到轻松分离橡胶颗粒与钢丝颗粒的效果，并可在分离桶停止转动时启动外界气泵，利用气压将钢丝颗粒通过进料孔吸入三角筒，再通过抽气硬管吸出进行收集，收集方便，不用人工刮取钢丝颗粒，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及回收装置技术领域，具体为一种废旧轮胎磁选回收装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，对轮胎等橡胶制品的需求量与日俱增，同时，废旧轮胎的数量也急剧增加，并带来了环境问题。目前，对废旧轮胎的处理，主要有以下几种方法：掩埋法、焚烧法、再生利用及裂解法等，其中废旧轮胎热解是在缺氧或惰性气体存在条件下废旧轮胎中的高聚物在适当温度下裂解为以热解气、热解油、热解炭为主的贮存性能源和原料的不完全热解过程。惰性气体热解技术是指在轮胎热解的过程中向反应器内通入惰性气体对反应物进行吹扫，该方法可以大大减少挥发相产物在反应器内的停留时间，抑制了挥发相产物的二次裂解，从而能够提高热解油的收率。N2条件下，油品中含有较多的轻质油品，轻质油品与重质油品相比有较高的利用价值，因此从油品的利用来讲，N2条件有利于得到高价值的油品。轮胎裂解的产物均为有用的化工原料，既消除环境污染，又使废物得以综合利用，产生经济效益。

现有技术公开的废旧轮胎裂解方法存在以下缺陷：在裂解前先将轮胎中的环状钢丝拉出，再将轮胎切割成块，这种工艺增加了生产工序和处理成本；裂解时供热源是电源，能耗高，效益差；所使用的氮气由制氮机生产，设备投入多、生产流程长，成本高。

公开号CN 207224368 U公开的废旧轮胎磁选回收装置，通过将轮胎整体粉碎，然后在搅拌时利用永磁铁将钢丝颗粒吸附在表面，进而达到快速分离的效果，但用永磁体将吸附钢丝颗粒，后期颗粒需要手动刮下，且永磁铁位于罐体内，不便进行刮除，因此结构和操作上存在弊端。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废旧轮胎磁选回收装置，解决了现有技术用永磁体将吸附钢丝颗粒，后期颗粒需要手动刮下，且永磁铁位于罐体内，不便进行刮除，因此结构和操作上存在弊端的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种废旧轮胎磁选回收装置，包括粉碎箱和机座，所述机座的右侧与粉碎箱左侧的底部固定连接，所述机座的右侧与机座的左侧之间转动连接有分离桶，所述粉碎箱的左侧且位于分离桶的内部开设有出料口，所述分离桶的内壁固定连接有凸条，所述分离桶的左侧贯穿有抽气硬管，所述抽气硬管的右端且位于分离桶的内部连通有三角筒，所述三角筒的两侧均开设有进料孔，所述三角筒的两侧且位于进料孔的外部均固定连接有磁环，所述三角筒的两侧且位于磁环的上方均固定连接有斜挡板，所述三角筒内壁的两侧且位于进料孔的一侧转动连接有磁性挡片，所述三角筒的右端通过固定套转动连接有支撑环，所述抽气硬管的左端贯穿机座并延伸至机座的左侧。

优选的，所述粉碎箱的内部从上到下依次开设有破碎腔和电机腔，所述粉碎箱的右侧固定连接有传动箱，所述电机腔的内部固定连接有电机，所述电机输出轴的右端贯穿粉碎箱并与传动箱的内壁转动连接。

优选的，所述破碎腔内表面的上方从前到后依次传动连接有第一辊轴和第二辊轴，所述第一辊轴和第二辊轴的右端均贯穿粉碎箱并与传动箱的内壁转动连接。

优选的，所述电机输出轴和第二辊轴的表面且位于传动箱的内部均固定连接有链轮，两个所述链轮的表面之间通过链条传动连接，所述第一辊轴和第二辊轴的表面且位于链轮的右侧均固定连接有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间相互啮合。