[实用新型]一种地下停车场车位显示板有效
申请号: | 201821969145.2 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209343533U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 林振明 | 申请(专利权)人: | 厦门市鼎利达工贸有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖里*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 地下停车场 显示板 支架 便于维修 显示屏 本实用新型 显示屏组件 技术要点 夹子夹 天花板 夹子 板体 下端 | ||
本实用新型公开了一种地下停车场车位显示板,涉及车位显示板技术领域,解决了地下停车场车位显示板不便于维修的技术问题。其技术要点包括由板体和显示屏组件组成形成的显示屏,还包括固定安装于天花板上的支架以及设置于支架下端的夹子,显示屏通过夹子夹紧固定于支架下端;本实用新型具有便于维修的优点。
技术领域
本实用新型涉及车位显示板技术领域,更具体地说,它涉及一种地下停车场车位显示板。
背景技术
在各种地下停车场内为了便于驾车者快速了解地下停车长的空余车位数量和空车位位置,一般会在地下停车场内安装车位显示板。使用时,通过管理系统和车辆探测器可以获知空车位的占用情况,并反映在车位显示板上,驾车者根据动态车位指导屏可以知道空余车位的数量以及前往具有空车位的停车区的行进方向;因此,车位显示板具有广阔的使用前景。
如图1所示,现有的地下停车场车位显示板包括板体1和安装于板体1内的显示屏组件2,其中,板体1通过墙钉3锁付在天花板上;
但是,当地下停车场车位显示板需要维护时,为了避免对天花板造成损伤,维护人员一般需要利用梯子登高,并在梯子上直接对地下停车场车位显示板进行维修,因此存在一定的不便。
实用新型内容
针对现有的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种地下停车场车位显示板,其具有便于维修的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括由板体和显示屏组件组成形成的显示屏,还包括
支架,所述支架固定安装于天花板上;
夹子,所述夹子设置于支架下端,所述显示屏通过夹子夹紧固定于支架下端。
通过采用上述技术方案,通过支架与天花板和夹子之间的配合能够将夹子固定在天花板上,然后通过夹子能够将板体夹持住以实现显示板的可拆卸安装;当需要维修时,只需要解除夹子对板体的夹紧固定关系即可将显示屏从天花板取下,从而便于维护人员在地上进行维护工作。
本实用新型进一步设置为:所述支架的上端设置有连接板,所述连接板上插接有多根与天花板螺纹连接的墙钉。
通过采用上述技术方案,通过连接板能够增加支架和天花板的接触面积,通过墙钉能够将连接板夹紧固定在天花板上,从而使得支架和天花板的连接更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述支架包括竖直固定于连接板下端的连接管和插接于连接管内的连接杆,所述连接杆上设置有多道档位孔,所述连接管上插接有卡接于档位孔内的销钉。
通过采用上述技术方案,通过档位孔和销钉之间的配合能够限制连接杆和连接管之间的连接长度,从而使得显示屏能够根据地下停车场的高度调整显示屏的实际工作高度。
本实用新型进一步设置为:所述连接杆的外壁设置有沿连接杆长度方向设置的限位槽,所述连接管的内壁设置有滑移连接于限位槽内的限位凸起。
通过采用上述技术方案,通过限位槽和限位凸起之间的配合能够防止连接杆在连接管内转动,便于档位孔和销钉对准。
本实用新型进一步设置为:所述连接板的下表面设置有多片环连接管外壁周向等距排布且与连接管外壁固定的加强筋。
通过采用上述技术方案,通过加强筋能够增加连接板和连接管的连接强度,使得连接板和连接管之间的连接稳定性更强。
本实用新型进一步设置为:所述连接杆的下端设置有水平设置的水平杆,所述水平杆的中间位置与连接杆连接,所述夹子设置有多件,各所述夹子均布于水平杆两端。
通过采用上述技术方案,通过水平杆和各个夹子之间的配合能够增加显示屏和支架的连接强度,使得显示屏与支架之间的连接更加稳定。
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