[实用新型]一种新型锥齿轮

说明书

本实用新型涉及一种新型锥齿轮，其包括轮体，轮体呈锥型，表面均匀设置有若干轮齿，轮体大端一侧的相邻轮齿之间连接有齿间片，齿间片内部开设有空腔，齿间片在远离轮体大端的一侧开设有出油孔，出油孔的截面积小于空腔的截面积，齿间片在靠近轮体大端的一侧设置有喷射装置。本实用新型具有对锥齿轮轮齿的齿面润滑较好的效果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮机械技术领域，尤其是涉及一种新型锥齿轮。

背景技术

齿轮作为一种很常见的动力传动零件，结构形式多种多样，种类繁多，被广泛应用于各个领域。

授权公告号为CN205534115U的专利公开了一种新型螺旋伞齿轮机构，包括一端为锥面的轮体，轮体上均匀布置有多个螺旋齿，相邻螺旋齿中间开设有凹槽，凹槽底面内凹形成缓存润滑油的油槽，油槽为梯型结构，油槽内设置有清扫结构。

这种新型螺旋伞齿轮机构虽然可以利用油槽存储的润滑油对齿轮的轮齿进行润滑，油槽在轮齿的齿根位置，从而使油槽对轮齿面的润滑效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型锥齿轮，其具有对锥齿轮轮齿的齿面润滑较好的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型锥齿轮，包括轮体，轮体呈锥型，表面均匀设置有若干轮齿，轮体大端一侧的相邻轮齿之间连接有齿间片，齿间片内部开设有空腔，齿间片在远离轮体大端的一侧开设有出油孔，出油孔的截面积小于空腔的截面积，齿间片在靠近轮体大端的一侧设置有喷射装置。

通过采用上述技术方案，使用时，轮体大端一侧的相邻轮齿之间连接有齿间片，齿间片的设置增强了轮体的承载能力，提高了齿轮的整体强度。齿间片内部设置有空腔，齿间片在远离轮体大端的一侧开设有出油孔，出油孔的截面积小于空腔的截面积，在挤压润滑油从出油孔流出时压强突然增大，呈喷射状态，增大了润滑油的润滑面积，从而对锥齿轮轮齿的齿面润滑较好。

本实用新型进一步设置为：所述喷射装置包括推块，推块设置在空腔内部并与空腔配合，推块远离出油孔的一侧连接有按钮，按钮从空腔内伸出。

通过采用上述技术方案，推动按钮使推块挤压空腔内的润滑油，润滑油从出油口流出，简单方便，易于操作。

本实用新型进一步设置为：所述空腔周围开设有至少两个放置孔，放置孔与空腔不连通，放置孔内设置有弹簧，弹簧一端抵接在齿间片带有出油孔的一侧，另一端抵接在按钮上。

通过采用上述技术方案，放置孔内设置有弹簧，弹簧两端分别抵接在壳体和按钮上，使推动按钮挤压空腔内的润滑油之后，在弹簧作用力下按钮可以复位，增强了装置的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述齿间片的顶部开设有注油孔，注油孔与空腔连通，齿间片顶部设置有塞子，塞子与注油孔配合。

通过采用上述技术方案，塞子可以与注油孔配合，当推动按钮挤压空腔内的润滑油时，润滑油不会从注油孔内流出，需要加注润滑油时，只要把塞子取下，注满后，再安装好即可。

本实用新型进一步设置为：所述塞子包括螺杆，螺杆的外壁上设置有外螺纹，注油孔的内壁上设置有内螺纹，螺杆与注油孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，塞子与注油孔螺纹连接，使塞子与注油孔连接更为紧固，不会轻易从注油孔滑落，也不会因为挤压润滑油时空腔内压强突然增大塞子从注油孔崩出。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆远离注油孔的一端设置有螺帽，螺帽头部开设有十字槽。

通过采用上述技术方案，螺帽头部开设有十字槽，用螺丝刀抵在十字槽上旋转螺帽时比起手动拆卸更加方便。