[实用新型]一种APU涡轮轴组件分解工装有效
| 申请号： | 201821953235.2 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209304494U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 徐亮;陈运;朱鸿 | 申请（专利权）人： | 海航航空技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 周友元;黄培智 |
| 地址： | 571126 海南省海口市美兰机场*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮轴组件 安装座 定位座 涡轮轴 工作台 分解 夹紧装置 加力扳手 连接轴 工装 本实用新型 定位连接轴 双锁紧螺母 安装方便 单人操作 对称设置 工作结构 形状适配 支撑底座 安放座 花键槽 加力 底面 花键 夹持 夹紧 转动 零部件 维修 受伤 申请 损害 | ||
1.一种APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：包括工作台(1)及用于分解涡轮轴组件(7)的加力扳手(6)，所述工作台(1)的底面有四个支撑底座(11)，所述工作台(1)的顶面上设有用于安放涡轮轴组件(7)的安装座(2)及定位座(3)，所述安装座(2)与定位座(3)对称设置在工作台(1)的顶面的两端，所述涡轮轴组件(7)包括涡轮轴(71)及连接轴(72)，所述连接轴(72)上有花键(31)槽，所述定位座(3)上设置有用于定位连接轴(72)的花键(31)，所述安装座(2)上固定连接有与涡轮轴(71)形状适配的涡轮轴安放座(4)，所述安装座(2)上设置有用于夹紧涡轮轴(71)的夹紧装置(5)。
2.根据权利要求1所述的APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：所述涡轮轴安放座(4)上设有多个橡胶保护垫(41)，所述橡胶保护垫(41)位置与涡轮轴(71)上凸出位置适配。
3.根据权利要求1所述的APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：所述夹紧装置(5)包括夹持座(51)以及螺纹旋钮(52)，所述夹持座(51)上开设有与涡轮轴安放座(4)相匹配的安装槽，所述夹持座(51)一端与安装座(2)的一端铰接，所述夹持座(51)的另一端开设有用于避开螺纹旋钮(52)的开口(511)，所述安装座(2)的另一端铰接有旋紧座(53)，所述螺纹旋钮(52)与旋紧座(53)转动连接以抵紧夹持座(51)使其处于闭合状态。
4.根据权利要求1所述的APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：所述花键(31)与定位座(3)可拆卸连接，所述定位座(3)上开设有异形槽(32)，所述花键(31)上设有与异形槽(32)配合的凸块(311)。
5.根据权利要求1所述的APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：所述涡轮轴(71)上远离连接轴(72)的一端拧有双锁紧螺母(73)，所述加力扳手(6)形状与双锁紧螺母(73)适配。
6.根据权利要求1所述的APU涡轮轴组件分解工装，其特征在于：所述支撑底座(11)上设有爆炸螺栓孔(12)，所述支撑底座(11)通过爆炸螺栓固定在地面上。
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