[实用新型]一种内水切结构有效
申请号: | 201821947901.1 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209336463U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨卫红 | 申请(专利权)人: | 库博标准投资有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200335 上海市长宁*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横条结构 ∩型 本实用新型 共挤 密封条 骨架形成 挤出生产 骨架轴 金属丝 直线度 侧壁 轴向 钢丝 穿插 挤出 增设 保证 | ||
本实用新型公开了一种内水切结构,包括PP骨架和TPV共挤结构,PP骨架形成∩型框架,∩型框架的侧壁上设有第一横向突及第二横向突;∩型框架内沿着所述PP骨架的轴向穿插金属丝;TPV共挤结构包裹第一横条结构和第二横条结构,第一横条结构与第一横向突连接,第二横条结构与第二横向突连接。本实用新型的一种内水切结构,在内水切PP骨架上内增设沿PP骨架轴向设置的钢丝,既可以提高内水切挤出生产速度,又可以在内水切挤出后保证内水切产品直线度,有效的提升了密封条的质量。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车零部件领域的内水切结构。
背景技术
为了降低整车质量,很多车厂将内水切金属骨架+TPV材料更改为PP骨架+TPV材料,这样的材料组合既降低了内水切整体重量又降低了内水切单件价格。但是这样材料组合的密封条给生产工艺上增加了很多难度。内水切在挤出完成后,由于PP材料和TPV材料自身收缩率不一致,且PP材料自身强度不足以吸收两者收缩率的不同,因此内水切本体在加工完成后会出现弯曲现象,影响了对于密封条的后续装配,易造成装配上的瑕疵。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种内水切结构,它能够提升PP骨架与TPV共挤内水切的结构强度。
实现上述目的的一种技术方案是:一种内水切结构,包括内水切本体;
所述内水切本体包括PP骨架和TPV共挤结构;
所述PP骨架形成∩型框架,所述∩型框架的侧壁上设有第一横向突及第二横向突;所述∩型框架内沿着所述PP骨架的轴向穿插金属丝;
所述TPV共挤结构包裹第一横条结构和第二横条结构,所述第一横条结构与所述第一横向突连接,所述第二横条结构与所述第二横向突连接。
进一步的,所述金属丝位于所述∩型框架的顶部。
进一步的,所述金属丝为连续不断的圆条结构钢丝。
再进一步的,所述钢丝的直径为0.7mm。
本实用新型的一种内水切结构,在内水切PP骨架上内增设沿PP骨架轴向设置的钢丝,既可以提高内水切挤出生产速度,又可以在内水切挤出后保证内水切产品直线度,有效的提升了密封条的质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种内水切结构的结构示意图。
具体实施方式
为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1,一种内水切结构,包括内水切本体;
内水切本体包括PP骨架1和TPV共挤结构。
PP骨架1形成∩型框架,∩型框架的侧壁上设有第一横向突11及第二横向突12,∩型框架的顶部沿着PP骨架的轴向穿插直径为0.7mm的连续不断的钢丝3。
TPV共挤结构包裹第一横条结构21和第二横条结构22,第一横条结构21与第一横向突连接11,第二横条结构22与第二横向突连接12。
通过钢丝3更够显著提升PP骨架的结构强度,改善PP材料和TPV材料由于材料收缩率不一致产生的密封条弯曲问题。由于密封条体的结构强度有了保证,因而可以在一定程度上提高产品的挤出生产速度,提升了生产效率。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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