[实用新型]一种汽车座椅下的储物盒

说明书

一种汽车座椅下的储物盒，其位于汽车座椅之下，盒体总成包括：两侧的滚轮和锁舌和端部的移动手柄和垂直凹槽，移动手柄与垂直凹槽之间上下滑动接触连接，锁舌经移动手柄驱动具有弹性形变量，在锁舌的前端具有锁止方孔；滑槽系统总成与底座骨架固定连接并包括：滑槽，滚轮沿滑槽滚动接触连接，滑槽的前端具有与锁止方孔相限位配合的锁止凸起；其具有较大储物空间，稳定性好，操作便捷安全的椅下储物盒。

技术领域

本实用新型关于一种汽车座椅下的储物盒。

背景技术

随着家用汽车的增多，有车一族在车内待的时间越来越长，人们对车内的储物空间要求越来越高，为增加汽车内部储物空间，通过在座椅底部安装储物盒，放一些私人物品来方便乘客。

当前现有的典型储物盒结构，一般轿车座椅比较低，椅下储物空间更有限，很难保证储物盒的大尺寸，椅下储物的实用性较差。少数车型即使有了较大的储物盒，但是传统储物盒的固定形式采用钢丝结构，存在安全隐患，当汽车发生碰撞时盒体内的物品不能保证固定不动，抛出的物品可能会对乘客造成损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种较大储物空间，稳定性好，操作便捷且安全的椅下储物盒。

为实现上述技术目的，本实用新型提供一种汽车座椅下的储物盒，其包括：盒体总成和滑槽系统总成，其中：所述储物盒位于汽车座椅之下，且所述盒体总成包括：位于所述储物盒两侧的滚轮和锁舌，位于所述储物盒端部的移动手柄和垂直凹槽，所述移动手柄与所述垂直凹槽之间上下滑动接触连接，所述锁舌经所述移动手柄驱动具有弹性形变量，且在所述锁舌的前端具有锁止方孔；所述滑槽系统总成与所述汽车座椅的座椅底座骨架固定连接并包括：滑槽，所述滚轮沿所述滑槽滚动接触连接，且所述滑槽的前端具有与所述锁止方孔相限位配合的锁止凸起；且当所述储物盒关闭时，所述锁止凸起和所述锁止方孔相限位配合，当所述储物盒关闭时，所述锁舌经弹性形变使得所述锁止凸起和所述锁止方孔相分离。

本实用新型结构在座椅下提供储物盒，具有较大储物空间，稳定性好，操作便捷且安全的椅下储物盒。

作为进一步的改进，所述座椅底座骨架与所述滑槽之间布置有支架，且所述支架的下端通过销钉并与所述滑槽连接。

作为进一步的改进，所述滑槽的内部布置有与所述滚轮相配合的止动块。

作为进一步的改进，所述座椅底座骨架与所述汽车座椅固定连接，储物盒盖经活动销与所述汽车座椅转动连接。

作为进一步的改进，所述储物盒盖的背部具有卡扣，所述锁舌的端部具有与所述卡扣相配合的锁舌凸起部。

作为进一步的改进，所述锁舌和所述移动手柄之间驱动连接有滑块，所述储物盒端部的端部还具有水平固定槽，所述滑块的中部滑动连接布置在所述水平固定槽内，所述移动手柄的驱动端具有驱动凸起，所述滑块的前端与所述锁舌的前端的内侧相贴合，所述滑块的后端具有与所述驱动凸起相抵靠接触配合的执行凸起。

本实用新型结构简单，操作方便，满足人们的实际需求。

附图说明

图1为本实用新型外观示意图；

图2为盒体总成部分示意图；

图3为滑槽总成部分示意图；

图4为储物盒盖部分示意图。

附图标记：1.座椅底座骨架；2.储物盒；3.垂直凹槽；4.滑块；5.汽车座椅；6.水平固定槽；8.执行凸起；9.驱动凸起；11.移动手柄；13.活动销；14.储物盒盖；17.锁舌；18.锁止方孔；19.锁舌凸起部；21.锁止凸起；22.止动块；23.滑槽；25.销钉；26.滚轮；27.支架。

具体实施方式