[实用新型]一种平头汽车雨雪阻隔器及平头汽车有效

专利信息
申请号: 201821942237.1 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209159650U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 王德全;王永燊 申请(专利权)人: 王德全
主分类号: B60S1/54 分类号: B60S1/54
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李瑶
地址: 510245 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 平头汽车 阻隔器 雨雪 车窗玻璃 固定支架 遮挡片 风管 鼓风机 前挡风玻璃 雨雪天气 本实用新型 行车安全性 边缘处 出风口 舒适度 车顶 风帘 遮挡 连通 阻隔 视野 司机
【说明书】:

本实用新型涉及一种平头汽车雨雪阻隔器,包括设置于车顶部的固定支架框,固定支架框位于车窗玻璃的上方设有遮挡片,遮挡片可以遮挡雨、雪,防止其落在车窗玻璃上,遮挡片的边缘处设有风管,风管上设有朝向下方的出风口,可以形成风帘,进一步阻隔雨、雪进入车窗玻璃的范围内,固定支架框连接鼓风机,鼓风机与风管连通。一种具有雨雪阻隔器的平头汽车,包括前挡风玻璃,前挡风玻璃设有雨雪阻隔器。雨雪天气时,司机的视野不受到影响,有效提升雨雪天气行车安全性和驾乘舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,特别是涉及一种平头汽车雨雪阻隔器及平头汽车。

背景技术

目前,大巴车等平头汽车前挡风玻璃均设有雨刮器,有的汽车车后窗玻璃也设有雨刮器,雨刮器是用于雨雪天气刮去雨雪,确保驾驶员的视线不受影响的装置,但是他有很多不足之处:1、雨刮器覆盖不了车窗玻璃的全部面积,存在死角,刮不干净;2、雨刮器体积较大,且机动车行驶时在司机视线范围内来回晃动,影响司机视线,且容易产生疲劳感,存在安全隐患;3、冬天雨雪容易在车窗玻璃上面堆积、结冰,此时雨刮器几乎不起作用;4、在雨雪很大的天气里,就算把雨刮器开到最快,驾驶员的视线仍然会非常模糊,甚至只有几米远的有效视域,存在严重的安全隐患。特别是对于大巴车来说,雨刮器只能刮掉位于司机视线前方一小块区域的雨雪,然而大巴车的前挡风玻璃面积巨大,司机本来视野范围较大,雨雪天气时,视野严重受到影响,对行车安全具有极大的挑战。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的之一是:提供一种平头汽车雨雪阻隔器,其能够在雨雪天气使用,减小雨或者雪对于汽车前挡风玻璃的影响。

针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的之二是:提供一种具有雨雪阻隔器的平头汽车。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种平头汽车雨雪阻隔器,包括设置于汽车顶部的固定支架框,固定支架框位于车窗玻璃的上方设有遮挡片,遮挡片的边缘处设有风管,风管上设有朝向下方的出风口,固定支架框连接鼓风机,鼓风机与风管连通。

进一步,遮挡片与风管为可伸缩的遮挡片和风管,遮挡片和风管能够被收纳在汽车顶部。

进一步,遮挡片和风管均分别铰接于汽车顶部前缘,遮挡片与风管能够绕汽车的顶部前缘旋转,遮挡片和风管被收纳时紧贴汽车前挡风玻璃或其上方车项。

进一步,遮挡片和风管与汽车连接处设有用于使遮挡片和风管向下移动的下沉装置。

进一步,下沉装置包括设置于汽车前挡风玻璃两侧的两个滑动槽,与滑动槽配合的滑动条,滑动条能够在滑动槽内自由滑动,滑动槽为长条行的滑动槽,滑动槽的长度方向与前挡风玻璃的两侧边框方向相同,遮挡片和风管固接于滑动条,滑动条内设有供气体通过的通道。

进一步,风管包括横向设置的前端风管和分别与前端风管的两端连接的第一侧风管和第二侧风管,第一侧风管和第二侧风管为可伸缩的风管。

进一步,第一侧风管与固定支架框的一端滑动连接,第二侧风管与固定支架框的另外一端滑动连接。

进一步,固定支架框为中空结构的固定支架框,鼓风机与固定支架框的中空结构连通,风管与固定支架框的中空结构连通。

进一步,遮挡片为薄板或者薄膜。

一种平头汽车,包括前挡风玻璃,前挡风玻璃设有雨雪阻隔器。

总的说来,本实用新型具有如下优点:

一种平头汽车雨雪阻隔器,包括设置于汽车顶部的固定支架框,固定支架框位于车窗玻璃的上方设有遮挡片,遮挡片可以遮挡雨、雪,防止其落在车窗玻璃上,遮挡片的边缘处设有风管,风管上设有朝向下方的出风口,可以形成风帘,进一步阻隔雨、雪进入车窗玻璃的范围内,固定支架框连接鼓风机,鼓风机与风管连通。

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