[实用新型]一种耐压型工业皮带

说明书

本实用新型公开了一种耐压型工业皮带，包括皮带，所述皮带共设置有多个，且多个皮带中相邻的两个之间均通过连接杆固定连接，所述连接杆的两侧对称焊接有两组三角形凸块，所述连接杆的两侧对称设置有两组连接块，所述两组连接块分别与两个皮带固定连接，所述两组连接块的内侧均通过扭簧转轴转动连接有角钢，所述皮带的内部开设有减震槽，所述减震槽的内部竖直端两侧均固定连接有弹性钢板，且两个所述弹性钢板之间通过挤压弹簧弹性连接。本实用新型中，当两个皮带相对运动时，通过角钢增加两个皮带之间的相对摩擦力，使得两个皮带能够在便于拆装的同时，稳定性较高，皮带内部的减震槽通过弹性钢板和挤压弹簧提高皮带的耐压性。

技术领域

本实用新型属于工业皮带制造技术领域，具体为一种耐压型工业皮带。

背景技术

工业皮带顾名思义就是运用在工业上的皮带，又名传动带,广泛应用于电动机和内燃机驱动的机械和设备上的动力传递，工业皮带顾名思义就是运用在工业上的皮带，根据用途与结构不同,可以分为各种不同的分类。与齿轮传动、链条传动相比，工业皮带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。

然而现有的工业皮带在使用的过程中仍然存在不足之处，首先，现有的工业皮带往往呈一体式结构，若皮带中某一部分出现问题，那么就只能够更换整个皮带，从而增加了工业皮带的使用成本；其次，现有的工业皮带内部往往没有设置有减震装置，使得工业皮带的耐压型不高，降低了工业皮带的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决工业皮带的使用成本较高且使用范围较低的问题，提供一种耐压型工业皮带。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种耐压型工业皮带，包括皮带，所述皮带共设置有多个，且多个皮带中相邻的两个之间均通过连接杆固定连接，所述连接杆的两侧对称焊接有两组三角形凸块，所述连接杆的两侧对称设置有两组连接块，所述两组连接块分别与两个皮带固定连接，所述两组连接块的内侧均开设有凹槽，所述凹槽的内侧底端通过扭簧转轴转动连接有角钢，所述皮带的内部开设有减震槽，所述减震槽的内部竖直端两侧均固定连接有弹性钢板，且两个所述弹性钢板之间通过挤压弹簧弹性连接，所述减震槽的内部填充有惰性气体。

其中，所述两组三角形凸块中每组均设置有两个，且两个三角形凸块分别位于连接杆的竖直端两侧。

其中，所述三角形凸块的横截面呈三角形结构。

其中，所述两组连接块中每组均设置有两个，且两个连接块分别位于连接杆的竖直端两侧。

其中，所述凹槽的横截面呈L形结构。

其中，所述弹性钢板的横截面呈弧形结构。

其中，所述挤压弹簧共设置有多个，且多个挤压弹簧中相邻的两个之间间距相等。

其中，所述角钢的横截面呈L形结构，且角钢的中心位置处通过扭簧转轴与连接块转动连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，两个皮带之间通过连接杆固定连接，连接杆的两侧均通过角钢与连接块转动连接，当连接杆产生位移时，通过三角形凸块使得角钢发生转动，从而使得角钢的一端与连接杆的顶部贴合，进而实现了当连接杆产生的位移越大，角钢与连接杆之间的摩擦力越大的情况，这样的结构不仅仅实现了皮带的组合拼接的功能，同时也实现了皮带与皮带之间越拉越紧的功能。

2、本实用新型中，皮带的内部开设有减震槽，减震槽的内部设置有通过挤压弹簧弹性连接的弹性钢板，并且减震槽的内部填充有惰性气体，当皮带受到压力挤压时，通过弹性钢板的形变和挤压弹簧的形变，从而将压力转换成弹性势能并进行吸收，从而提高了皮带的耐压能力。

附图说明