[实用新型]超声速风洞流场校测驱动装置有效
申请号: | 201821932139.X | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN208887888U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 孙常新;邓章林;蒲泓宇;王涛;阎成;夏明主;白本奇;李增军;廖晓林;方亮;郑向金;周文军 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 贾晓燕 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向减速器 流场 超声速风洞 校测 驱动装置 齿条轴 支撑架 伺服电机 背风面 排管 总压 电机 本实用新型 滑动设置 锯齿啮合 连接齿轮 连接装置 一端连接 电机轴 堵塞度 试验段 输入轴 迎风面 齿轮 激波 减小 | ||
1.一种超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,包括:
支撑架;
齿条轴,其滑动设置在支撑架上;
换向减速器,其通过连接装置固定在支撑架上,所述换向减速器的输出轴上连接齿轮;所述齿轮与齿条轴一端的锯齿啮合连接;
伺服电机,其电机轴与换向减速器的输入轴连接,且所述换向减速器位于超声速风洞流场校测的迎风面,所述伺服电机位于换向减速器的背风面;
其中,所述伺服电机的输出轴与齿条轴平行设置,所述换向减速器的输出轴与齿条轴垂直设置;所述齿条轴的另一端连接超声速风洞流场校测用的总压十字排管,所述总压十字排管位于超声速风洞流场校测试验段内。
2.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,在所述换向减速器的迎风面连接设置有尖状头部结构。
3.如权利要求2所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述尖状头部结构为锥形结构。
4.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述换向减速器为行星减速器。
5.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述伺服电机连接至伺服驱动器,所述伺服驱动器连接至主控制器。
6.如权利要求5所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述主控制器为嵌入式控制器。
7.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述伺服电机为直流伺服电机。
8.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述支撑架通过上连接架和下连接架固定在超声速风洞流场校测试验段的入口轴向方向上;且所述上连接架和下连接架固定在超声速风洞流场校测试验段上。
9.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述支撑架为弧形板结构,所述弧形板结构的中部设置有条形通孔,所述弧形板结构的上部和下部均设置有安装条孔;所述齿条轴穿过条形通孔且通过齿轮的转动可带动齿条轴在条形通孔内滑动。
10.如权利要求1所述的超声速风洞流场校测驱动装置,其特征在于,所述连接装置包括:L型板和直线连接板,所述L型板的一面与换向减速器连接,另一面与直线连接板的一端连接,所述直线连接板的另一端与支撑架上的安装条孔连接。
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