[实用新型]扇形双货道齿轮箱有效
申请号: | 201821931936.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209199223U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 董武海 | 申请(专利权)人: | 宁波奉化智越售货机部件有限公司 |
主分类号: | G07F11/16 | 分类号: | G07F11/16 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出齿轮组 减速齿轮 啮合 输出齿轮 第三级减速齿轮 货道 本实用新型 齿轮箱 连接孔 出货 电机 输出转矩 输入齿轮 第一级 输出端 伸入 | ||
1.扇形双货道齿轮箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体上设有电机,所述电机的输出端伸入箱体内且连接有输入齿轮,箱体内设有与输入齿轮啮合的第一级减速齿轮、与第一级减速齿轮啮合的第二级减速齿轮,箱体内还设有与第二级减速齿轮配合的第一输出齿轮组和与第一输出齿轮组啮合的第二输出齿轮组,所述第一输出齿轮组包括与第二级减速齿轮啮合的第三级减速齿轮以及与第三级减速齿轮啮合的第一输出齿轮,第二输出齿轮组包括与第三级减速齿轮啮合的第四级减速齿轮以及与第四级减速齿轮啮合的第二输出齿轮,所述第一输出齿轮上设有第一连接孔,所述第二输出齿轮上设有第二连接孔,所述箱体上设有与第一连接孔配合的第一通孔以及与第二连接孔配合的第二通孔。
2.根据权利要求1所述的一种扇形双货道齿轮箱,其特征在于:所述箱体包括上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体固定连接形成箱体,且所述箱体呈扇形,所述上箱体和下箱体之间形成有容纳空间,所述输入齿轮、第一级减速齿轮、第二级减速齿轮、第三级减速齿轮、第四级减速齿轮、第一输出齿轮和第二输出齿轮均设置于容纳空间内,所述第一通孔和第二通孔分别设置于上箱体上。
3.根据权利要求2所述的一种扇形双货道齿轮箱,其特征在于:所述第一输出齿轮上设有第一凸块,第二输出齿轮上设有第二凸块,所述下箱体上设有供第一凸块穿过的第三通孔以及供第二凸块穿过的第四通孔,所述第一凸块侧壁上设有平面,所述下箱体上安装有与第一凸块配合的传感器,所述传感器与电机配合。
4.根据权利要求3所述的一种扇形双货道齿轮箱,其特征在于:所述下箱体上设有安装柱,所述传感器上设有与安装柱配合的安装孔。
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