[实用新型]一种汽车用的风圈固定装置有效
申请号: | 201821930482.0 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209274312U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 李淑妍 | 申请(专利权)人: | 常州诺坚工具有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213181 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外挡圈 本实用新型 内挡圈 底板 固定装置 加强板 连接板 汽车用 支撑板 风圈 风扇护风圈 冷却液进口 散热器芯体 安装支架 便于安装 节省材料 冷却液箱 制造成本 安装孔 不变形 固定槽 固定孔 护风圈 螺钉孔 螺丝孔 漏风 插槽 拆卸 卡槽 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车用的风圈固定装置,包括外挡圈、内挡圈、固定槽、支撑板、固定孔、冷却液进口、冷却液箱、底板、插槽、安装孔、螺钉孔、加强板、连接板和卡槽。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过内挡圈与外挡圈的设置,以及将内挡圈与外挡圈之间通过支撑板固定,并且在外挡圈的底板上设有连接板以及加强板,起到固定和安装作用,通过螺丝孔将风扇护风圈固定在散热器芯体上,保证护风圈不变形,避免出现漏风的缝隙,并且安装支架的结构设计简单、可靠,便于安装和拆卸,整体结构稳定,性能好,节省材料,制造成本低,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种风圈固定装置,具体为一种汽车用的风圈固定装置,属于汽车应用技术领域。
背景技术
汽车空调护风圈是汽车空调的重要组成部分,其起到的是保护扇叶和导流的作用,能是也能够起到提高风少效率的作用。汽车的风扇护风圈主要作用的导流、形成风道、集中风力,使冷却空气尽可能多的通过散热器。
目前在搭载机械式风扇的汽车上,由于散热器和发动机之间必须有一定间隙,由于护风圈空间尺寸往往较大,很容易出现变形,并且目前的汽车用风圈容易出现断裂,强度小,经常出现损坏,因此,针对上述问题提出一种汽车用的风圈固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用的风圈固定装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车用的风圈固定装置,包括底板以及设置在所述底板中间部位的外挡圈,所述外挡圈的中心处设有内挡圈,且所述外挡圈与所述内挡圈之间通过支撑板固定;所述内挡圈上设有固定槽;所述外挡圈的侧壁与所述底板之间通过连接板连接,且所述外挡圈的一侧设有加强板;所述连接板连接中心处设有螺钉孔,且所述连接板的一侧设有插槽;所述插槽的一侧设有冷却液箱,且所述冷却液箱的侧壁连接有冷却液进口;所述冷却液进口的侧壁设有固定孔;所述底板的一侧设有安装孔,且所述安装孔之间的所述底板侧壁上设有卡槽。
优选的,为了防止固定装置的变形,使该装置支撑效果更好,所述支撑板设有若干个,且所述支撑板沿所述内挡圈的外侧壁呈圆周等间距分布。
优选的,为了方便风圈的安装,所述固定槽设有三个,且所述固定槽沿所述内挡圈的侧壁呈圆周等间距分布。
优选的,为了实现风圈的固定,所述连接板设置在所述外挡圈的外侧壁,且所述连接板上的螺钉孔对称设置。
优选的,为了增强本装置的性能,所述加强板沿所述底板的侧壁的内边缘呈等间距分布。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过内挡圈与外挡圈的设置,以及将内挡圈与外挡圈之间通过支撑板固定,并且在外挡圈的底板上设有连接板以及加强板,起到固定和安装作用,通过螺丝孔将风扇护风圈固定在散热器芯体上,保证护风圈不变形,避免出现漏风的缝隙,并且安装支架的结构设计简单、可靠,便于安装和拆卸,整体结构稳定,性能好,节省材料,制造成本低,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1、外挡圈,2、内挡圈,3、固定槽,4、支撑板,5、固定孔,6、冷却液进口,7、冷却液箱,8、底板,9、插槽,10、安装孔,11、螺钉孔,12、加强板,13、连接板,14、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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