[实用新型]一种隧道接触网吊柱安装打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道接触网吊柱安装打孔装置，包括底架、顶升倾斜装置、外框架和电锤，外框架设置于底架上方，顶升倾斜装置设置于底架上，电锤设置于外框架上；顶升倾斜装置包括升降机构和倾斜伸缩机构，升降机构的下端固设于底架上，升降机构的上端与外框架铰接，倾斜伸缩机构设置于升降机构上，倾斜伸缩机构的上端与外框架连接；升降机构带动倾斜伸缩机构和外框架及电锤整体升降，倾斜伸缩机构带动外框架以铰接点为中心转动。实现对隧道顶部的钻孔，提高了工作效率，降低了人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及铁路建筑设备技术领域，具体涉及一种隧道接触网吊柱安装打孔装置。

背景技术

目前，我国铁路建设正在积极进行，接触网是其中的先决条件，为火车及动车，高铁等提供能量源，以前隧道接触网吊柱安装打孔的操作都是人工进行的，需要四个人站在平台车上面来进行操作电锤打孔，高空作业危险工作强度也是极高。因此研发出一套隧道接触网吊柱安装打孔是亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种隧道接触网吊柱安装打孔装置，实现对隧道顶部的钻孔，提高了工作效率，降低了人工劳动强度。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种隧道接触网吊柱安装打孔装置，包括底架、顶升倾斜装置、外框架和电锤，外框架设置于底架上方，顶升倾斜装置设置于底架上，电锤设置于外框架上；

顶升倾斜装置包括升降机构和倾斜伸缩机构，升降机构的下端固设于底架上，升降机构的上端与外框架铰接，倾斜伸缩机构设置于升降机构上，倾斜伸缩机构的上端与外框架连接；升降机构带动倾斜伸缩机构和外框架及电锤整体升降，倾斜伸缩机构带动外框架以铰接点为中心转动。

按照上述技术方案，升降机构包括第二气缸和推架，第二气缸固设于底架上，第二气缸的活塞杆与推架连接，推架与外框架铰接，倾斜伸缩机构设置于推架上，第二气缸带动推架升降移动。

按照上述技术方案，底架上沿竖直方向设有导轨，推架设置于导轨上，第二气缸带动推架沿导轨上下移动。

按照上述技术方案，倾斜伸缩机构包括第一气缸，第一气缸倾斜设置于升降机构上，第一气缸的活塞与外框架连接。

按照上述技术方案，升降机构与外框架的铰接点设置于外框架的底部中心，倾斜伸缩机构与外框架的连接点设置于外框架的一端。

按照上述技术方案，底架的底部设有脚轮。

按照上述技术方案，电锤与外框架之间连接有电动推杆，电动推杆带动电锤上下升降调整。

按照上述技术方案，外框架的上端设有定位孔。

按照上述技术方案，升降机构通过转轴与外框架铰接。

按照上述技术方案，外框架上设有吸尘排尘装置，吸尘排尘装置设置于电锤的一侧。

本实用新型具有以下有益效果：

通过平台车将设备顶升到隧道顶将设备与隧道顶部的预埋螺栓拧紧固定，连成一个整体，然后通过触摸屏操控单轴模块运动，升降机构带动电锤向上移动，倾斜伸缩机构带动电锤转动，调整电锤相对于隧道顶部的角度，电锤对隧道顶部进行打孔，实现对隧道顶部的钻孔，提高了工作效率，降低了人工劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例中隧道接触网吊柱安装打孔装置的结构示意图；

图中，1-第一气缸，2-外框架，3-电锤，4-电动推杆，5-转轴，6-第二气缸，7-脚轮，8-底架，9-推架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。