[实用新型]一种汽车保险杠中部检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠中部检具，包括一个长方形的水平布置的支撑平台，支撑平台的底面四角分别连接有一个支撑腿，支撑腿的底部连接有一个升降支座，升降支座旋转穿设于支撑腿内，支撑平台的顶面上设有与保险杠中部的外形轮廓契合匹配的凸棱，保险杠中部放置于所述凸棱上以及相邻两个所述凸棱之间的凹槽后抵靠契合，支撑平台上设有多个检测件支座，检测件支座通过旋转轴铰接有一个检测件，卡板支座的顶部上转动连接有卡板，定位面的两端上分别插装有主定位销和副定位销，沿定位面上分别竖直地活动插装有多个检测销。本实用新型，结构简单，调节方便，不仅提高了生产效率和产品质量，而且可对不同型号产品进行检测，大大节省材料。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的检测领域，具体涉及一种汽车保险杠中部检具。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。因此，在生产过程中就对保险杠的精度提出了更高的要求。

汽车保险杠检具是汽车生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，以提高生产效率和控制质量，然而目前市场上的汽车保险杠检具结构设计较为不合理，不能通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，不具备一对多的特点，所占空间大、材料浪费多。

综上所述，目前需要设计一种结构简单，使用调节方便，检测高效的汽车保险杠中部检具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的汽车保险杠检具不便于调节，浪费能源的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种汽车保险杠中部检具，包括一个长方形的水平布置的支撑平台，所述支撑平台的底面四角分别固定连接有一个竖直布置的支撑腿，所述支撑腿的内部中空并且所述支撑腿的内壁上设有内螺纹，所述支撑腿的底部连接有一个升降支座，所述升降支座为螺栓形，所述升降支座的螺纹段由下至上旋转穿设于所述支撑腿的底部内，所述支撑平台的顶面上一体突出设有与保险杠中部的外形轮廓契合匹配的凸棱，所述凸棱和的顶面形成用于放置保险杠中部的定位面，保险杠中部放置于所述凸棱上以及相邻两个所述凸棱之间的凹槽后抵靠契合，所述支撑平台上设有多个检测件支座，所述检测件支座沿所述凸棱的侧面排列并对应保险杠中部需要检测的部位布置，所述检测件支座的顶部上转动设有旋转轴，所述检测件支座通过所述旋转轴铰接有一个检测件，所述检测件随旋转远离或者接触对应保险杠中部需要检测的部位，所述支撑平台上设有多个卡板支座，所述卡板支座沿所述凸棱的侧面排列布置，所述卡板支座的顶部上转动连接有卡板，所述卡板随旋转打开或将保险杠中部压持在对应的所述定位面上，所述定位面的两端上分别竖直地活动插装有用于定位并固定保险杠中部的主定位销和副定位销，沿所述定位面上对应保险杠中部需要检测的孔位位置分别竖直地活动插装有多个检测销。

在上述方案中，还包括可替换所述支撑平台的多种备用平台，所述备用平台与所述支撑平台的部件配置相同，各个所述备用平台上的所述凸棱形状分别与不同保险杠中部的外形轮廓契合。

在上述方案中，所述卡板沿所述凸棱的外围分布，所述凸棱的检测件沿所述凸棱的外围以及中部分布。

在上述方案中，所述检测销具有三种直径尺寸，分别为16毫米、12毫米和10毫米。

在上述方案中，所述主定位销的直径为10.5毫米，所述副定位销的直径为10.5毫米。

本实用新型，结构简单，调节方便，不仅提高了生产效率和产品质量，而且可对不同型号产品进行检测，具备一对多的特点，大大节省材料。

附图说明

图1为本实用新型的外形示意图。

具体实施方式