[实用新型]一种汽车轮毂喷漆输送线

权利要求书

1.一种汽车轮毂喷漆输送线，包括输送导轨(9)，且输送导轨(9)通过导轨支撑架(10)进行支撑，其特征在于，所述输送导轨(9)内侧设置有多个导轮(11)，多个所述导轮(11)上端均固定有输送杆(8)，且多个输送杆(8)外侧连接有输送链(12)，多个所述输送杆(8)上端均安装有推力球轴承(7)，多个所述推力球轴承(7)上端均连接有轮毂支撑杆(2)，且多个轮毂支撑杆(2)均通过限位机构进行限位，多个所述轮毂支撑杆(2)外侧均安装有从动齿轮(3)，多个所述轮毂支撑杆(2)上端均固定有轮毂座(1)，所述输送导轨(9)一侧固定有支撑座(15)，所述支撑座(15)上端通过滑动机构设置有滑板(22)，所述滑板(22)一侧的支撑座(15)上固定有固定板(17)，所述固定板(17)位于滑板(22)一侧两端均安装有气缸(16)，且气缸(16)输出轴连接在滑板(22)一侧，所述滑板(22)上侧一端安装有电机(18)，所述滑板(22)上侧另一端安装有转轴(23)，所述电机(18)的输出轴外侧与转轴(23)上端外侧均安装有主动齿轮(21)，两个所述主动齿轮(21)外侧安装有齿轮链条(19)，且齿轮链条(19)与从动齿轮(3)位于同一水平线上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷漆输送线，其特征在于，所述限位机构包括通过支架(6)固定在输送导轨(9)上端的限位导轨(5)与安装在轮毂支撑杆(2)外侧的限位轮(4)，且限位轮(4)设置在限位导轨(5)内，限位导轨(5)与限位轮(4)间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷漆输送线，其特征在于，所述滑动机构包括开设在支撑座(15)上端两侧的滑槽(14)与固定在滑板(22)下侧两端的滑块(13)，且滑块(13)设置在滑槽(14)内，滑块(13)与滑槽(14)间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷漆输送线，其特征在于，所述固定板(17)上端固定有挡板(20)，且挡板(20)位于齿轮链条(19)上端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷漆输送线，其特征在于，所述齿轮链条(19)与从动齿轮(3)相啮合。