[实用新型]一种废轮胎裂解炭黑碳化系统

说明书

本实用新型公开了一种废轮胎裂解炭黑碳化系统，其连续式热裂解炉采用连续式回转热裂解炉，可实现废轮胎连续进出料裂解工作；高效微波碳化装置通过高温使炭黑实现碳化，增加炭黑的深加工性能；炭黑冷却装置将碳化后的炭黑进行降温冷却，防止炭黑高温自燃，方便后期储存输送；炭黑料仓可以暂存一定炭黑，防止其他配合装置故障导致系统停歇，从而保证整套裂解系统的连续性。本实用新型对裂解炭黑的碳化，大大提高了炭黑的深加工性能，有较好的生产连续性和密封性，炭黑碳化过程高效快速，冷却时间短；整个装置密封工作，安全环保，全自动化进出料，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及废橡胶回收热裂解循环利用技术领域，具体涉及一种废轮胎裂解炭黑碳化系统，主要涉及废轮胎裂解炭黑连续生产、高效碳化、快速冷却、以及密封性、环保性等问题。

背景技术

废橡胶回收热裂解循环利用，特别是废轮胎裂解回收利用，作为一种可再生资源，是经济可持续发展的必经之路。

我国的废旧轮胎回收利用目前主要有四种方式：轮胎翻新、胶粉、再生胶、热裂解。其中通过热裂解工艺能够将废旧轮胎等橡胶制品分解成气体和固体，气体为裂解气，冷凝后的液体为裂解油，不凝气为可燃烟气；固体则为裂解炭黑和钢丝。裂解后的裂解油、裂解气、炭黑和钢丝均可以再回收利用，对于节能环保和回收利用有着重要的意义。

废旧轮胎的热裂解方法有很多种，主要分连续式裂解处理技术和间歇式裂解处理技术。无论是连续式裂解处理技术还是间歇式裂解处理技术，其裂解的温度均不足以达到完全分解炭黑中的碳氢组分，从而导致裂解炭黑的深加工性能差的缺陷，如果单纯的提高轮胎裂解温度，则会影响裂解气和裂解油的产生；另外，目前的废轮胎热裂解主要停留在炼油阶段，裂解温度在400℃左右，无法达到炭黑碳化的目的。

因此，在保证裂解油、裂解气等正常产生的同时，得到深加工性能高的裂解炭黑，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种废轮胎裂解炭黑碳化系统，大大提高了炭黑的深加工性能，有较好的生产连续性和密封性，炭黑碳化过程高效快速，冷却时间短；整个装置密封工作，安全环保，全自动化进出料，操作简单方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种废轮胎裂解炭黑碳化系统，包括：连续式热裂解炉和微波碳化装置，所述连续式热裂解炉的固体出口连通于所述微波碳化装置的入口。

优选的，所述微波碳化装置采用微波发生器作为发热源。

优选的，所述微波碳化装置设有温度控制单元。

优选的，还包括连接于所述连续式热裂解炉固体出口和所述微波碳化装置入口之间的微波碳化装置进料器，所述微波碳化装置进料器设有密封段。

优选的，还包括热裂解气收集装置，所述连续式热裂解炉的气体出口连通于所述热裂解气收集装置的入口，所述热裂解气收集装置设有高效换热器。

优选的，所述微波碳化装置的气体出口连通于所述热裂解气收集装置的入口。

优选的，还包括微波碳化装置出料器和炭黑冷却装置，所述微波碳化装置出料器连接于所述微波碳化装置固体出口和所述炭黑冷却装置入口之间。

优选的，所述微波碳化装置出料器设有密封段。

优选的，所述炭黑冷却装置采用列管式换热冷却。

优选的，还包括连接于所述炭黑冷却装置出口的炭黑料仓。