[实用新型]一种飞机部件装配型架

说明书

本实用新型公开了一种飞机部件装配型架，包括装配型架本体、第一卡块组件、第二卡块组件和支架，第一卡块组件包括第一卡块、第一卡槽和第二卡槽，第二卡块组件包括第二卡块、内腔、第一定位杆、第二定位杆、推板、复位弹簧、方槽、条形槽、圆形槽、压力弹簧、小卡块、滑动柱、受力柱、连接杆和压板，推板滑动连接在第一定位杆及第二定位杆上，复位弹簧套接在第二定位杆上，方槽开设在第二卡块的上下表面，条形槽开设在第二卡块的上下表面，圆形槽开设在第二卡块的上下表面，压力弹簧的下端固定连接在推板的右侧，小卡块滑动连接在方槽内，滑动柱滑动连接在条形槽内，连接杆的下端固定连接在推板的左侧。

技术领域

本实用新型涉及装配型架固定技术领域，具体为一种飞机部件装配型架。

背景技术

飞机在组装时，需要用到装配型架，在组装好飞机后，需要将装配型架拆开，以便于飞机的出库，但是传统的装配型架各支架间在组装及拆卸时都比较麻烦，需要耗费很多的时间，因此需要一种省时省力方便的装配型架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机部件装配型架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机部件装配型架，包括装配型架本体、第一卡块组件、第二卡块组件和支架，所述装配型架本体通过第一卡块组件、第二卡块组件以及支架组装固定连接，所述支架的两端焊接有第一卡块组件或第二卡块组件。

所述第一卡块组件包括第一卡块、第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡块的内部设置有所述第一卡槽以及所述第二卡槽。

所述第二卡块组件包括第二卡块、内腔、第一定位杆、第二定位杆、推板、复位弹簧、方槽、条形槽、圆形槽、压力弹簧、小卡块、滑动柱、受力柱、连接杆和压板，所述内腔开设在所述第二卡块的内部，所述第一定位杆的两端固定连接在所述内腔的上下壁上，所述第二定位杆的两端固定连接在所述内腔的上下壁上，所述推板滑动连接在所述第一定位杆及第二定位杆上，所述复位弹簧套接在所述第二定位杆上，所述方槽开设在所述第二卡块的上下表面，所述条形槽开设在所述第二卡块的上下表面，所述圆形槽开设在所述第二卡块的上下表面，所述压力弹簧的下端固定连接在所述推板的右侧，所述小卡块滑动连接在所述方槽内，所述滑动柱滑动连接在所述条形槽内，所述受力柱固定连接在所述滑动柱的左端，所述连接杆的下端固定连接在所述推板的左侧，所述压板固定连接在所述连接杆上。

优选的，所述第二卡槽位于所述第一卡槽的两侧并与之相连通。

优选的，所述第一定位杆的两端贯穿所述推板。

优选的，所述第二定位杆的两端贯穿所述推板。

优选的，所述方槽与所述条形槽的中心部分相重合。

优选的，所述压力弹簧的上端固定连接在所述小卡块的下表面。

优选的，所述滑动柱的长度减去所述受力柱的宽度的数值等于所述第二卡槽的左端到所述第一卡块左端的距离数值。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该飞机部件装配型架：

(一)、第一卡块组件及第二卡块组件可以通过内部的结构实现相互固定，第一卡槽可以使第二卡块进入第一卡块的内部，第二卡槽可以与小卡块卡接，第一定位杆和第二定位杆可以为推板提供支撑，还可防止推板在移动时发生偏移，复位弹簧可以为两侧的推板提供用于复位的弹力，压力弹簧可以为小卡块提供推力，小卡块可以在压力弹簧的作用下在方槽上滑动，滑动柱及受力柱可以在外力作用下在条形槽上滑动，连接杆及压板可以在外力作用下沿圆形槽滑动。

附图说明

图1为本实用新型支架端口剖视示意图；

图2为本实用新型外观示意图；

图3为本实用新型支架端口俯视示意图；