[实用新型]一种稳定型混凝土路面结构有效
| 申请号： | 201821905025.6 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209493775U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 郑正海 | 申请（专利权）人： | 浙江震业建设有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C7/32;E01C5/04;E01C11/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312030 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地基层 路面层 人行道 防水粘结层 车行道 加铺层 垫层 混凝土路面结构 本实用新型 沥青封层 稳定型 使用寿命 脱层 砖层 步行 | ||
1.一种稳定型混凝土路面结构，包括车行道(1)和两个人行道(2)，其特征在于，两个所述人行道(2)分别位于车行道(1)的两侧，所述车行道(1)中设有第一地基层(3)，所述第一地基层(3)的上方设有第一垫层(4)，所述第一垫层(4)的上方设有沥青封层(13)，所述沥青封层(13)的上方设有路面层(5)，所述路面层(5)的上方设有防水粘结层(6)，所述防水粘结层(6)的上方设有加铺层(7)，所述人行道(2)中设有第二地基层(8)，所述第二地基层(8)的上方设有第二垫层(9)，所述第二垫层(9)的上方设有透水层(10)，所述透水层(10)的上方设有水泥层(11)，所述水泥层(11)的上方设有砖层(12)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型混凝土路面结构，其特征在于，所述车行道(1)和人行道(2)之间设有护栏(14)，且护栏(14)上涂覆有防腐蚀材料。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型混凝土路面结构，其特征在于，所述车行道(1)上开设有多个第一雨水槽(15)，两个所述人行道(2)上均开设有多个第二雨水槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型混凝土路面结构，其特征在于，所述砖层(12)的上端侧壁设有盲道，且砖层(12)上设有自行车停放区。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型混凝土路面结构，其特征在于，所述加铺层(7)的上端侧壁倾斜设置，且加铺层(7)远离人行道(2)的横截面积大于靠近人行道(2)的横截面积。
6.根据权利要求1所述的一种稳定型混凝土路面结构，其特征在于，所述车行道(1)的上方设有隔离栏(17)，且隔离栏(17)位于车行道(1)的中间横向设置。
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