[实用新型]一种柴油机零件内腔泵水用密封工具

说明书

一种柴油机零件内腔泵水用密封工具，连接于需泵水的零件上，所述密封工具包括盖板、压板、卡环、密封圈、双头螺栓、螺母和垫圈；所述压板盖置于所述零件的内腔孔的一侧壁上，所述密封圈箍套于所述卡环的外周，并且与该卡环一起贴合于所述零件的内腔孔的另一侧壁上，所述盖板贴置于所述卡环和密封圈的外侧，所述双头螺栓一端连接所述盖板，另一端通过所述螺母和垫圈与所述压板连接，将所述卡环和密封圈紧密地压制在所述盖板与零件的外壁之间，以完成对所述零件的内腔孔的密封。本实用新型能够弥补零件结构的局限性，在不需要其他条件的情况下，完成各种柴油机零件的密封，不仅操作简单方便，而且提高了效率，从而使密封试验能够顺利地完成。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机制造工艺装备，具体涉及一种柴油机零件内腔泵水用密封工具，属于柴油机制造技术领域。

背景技术

通常大多数柴油机零件加工后需要进行密封性试验，以检验其耐压性能。一般柴油机零件的密封都可以通过端面上的连接孔，通过螺栓固定密封板来进行密封。但是个别有些零件的结构非常特殊，端面没有连接孔，这就需要使用特殊的手段来进行密封，这给我们进行密封性试验带来了的困难，这些零件的密封成为急需解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种柴油机零件内腔泵水用密封工具，能够完成特殊柴油机零件的内腔的密封，使密封性试验能够非常方便地进行。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：

一种柴油机零件内腔泵水用密封工具，连接于需泵水的零件上，其特征在于：所述的密封工具包括盖板、压板、卡环、密封圈、双头螺栓、螺母和垫圈；所述压板盖置于所述零件的内腔孔的一侧壁上，所述密封圈箍套于所述卡环的外周，并且与该卡环一起贴合于所述零件的内腔孔的另一侧壁上，所述盖板贴置于所述卡环和密封圈的外侧，所述双头螺栓一端连接所述盖板，另一端通过所述螺母和垫圈与所述压板连接，将所述卡环和密封圈紧密地压制在所述盖板与零件的外壁之间，以完成对所述零件的内腔孔的密封。

进一步地，所述的密封圈为V型密封圈，所述卡环嵌置于该密封圈的V型槽中。

进一步地，所述的压板上开设有用以所述双头螺栓穿过的通孔。

进一步地，所述的盖板上设置有用以与所述双头螺栓连接的螺纹孔。

进一步地，所述的双头螺栓、螺母和垫圈各自的数量不止一个。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果如下：

1)本实用新型在端面没有连接孔的情况下，依然可以对柴油机零件的内腔孔进行密封，以完成柴油机零件的密封试验。

2)所述密封工具结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

图中：1—盖板，2—压板，3—卡环，4—密封圈，5—双头螺栓，6—螺母，7—垫圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型所述的柴油机零件内腔泵水用密封工具作进一步的阐述，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

请参阅图2，图示柴油机零件内腔泵水用密封工具连接于需泵水的零件P上。

请参阅图1，所述密封工具包括盖板1、压板2、卡环3、密封圈4、双头螺栓5、螺母6和垫圈7。