[实用新型]一种汽车尾气多重净化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气多重净化装置，包括相互连接的化合物净化装置和颗粒物过滤装置，化合物净化装置的一侧连接有进尾气管，化合物净化装置远离进尾气管的一侧连接有排气管，且进尾气管、化合物净化装置和排气管相互连通，颗粒物过滤装置可拆卸安装在排气管上，颗粒物过滤装置包括安装管，安装管内设有连通槽，安装管远离排气管的一端可拆卸安装有第一安装框，第一安装框内可拆卸安装有多个第二安装框。本实用新型中化合物净化装置和颗粒物过滤装置分开设置，而且将颗粒物过滤装置可拆卸安装在排气管上，可以方便的对颗粒物进行清理，从而能避免颗粒物堵塞净化装置和排气管，提高了尾气的净化效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，尤其涉及一种汽车尾气多重净化装置。

背景技术

汽车尾气净化是指净化汽车尾气，减轻污染影响的技术措施，包括发动机的内净化和外净化，前者是使排出的部分废气再次燃烧以减少废气中的有害物质，后者是安装尾气催化净化器，从内燃机排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等废气通过催化净化器转化为二氧化碳、氮气和水。

现有的汽车尾气净化装置大都是化合物净化和颗粒物过滤同步进行，而且颗粒物过滤装置大都固定安装在净化装置的内侧，因此不便于对颗粒物进行清理，使用一定时间后颗粒物容易堵塞净化装置和排气管，降低了尾气的净化效率，因此需要对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车尾气净化装置使用过程中颗粒物容易堵塞净化装置导致净化效率低的问题，而提出的一种汽车尾气多重净化装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车尾气多重净化装置，包括相互连接的化合物净化装置和颗粒物过滤装置，所述化合物净化装置的一侧连接有进尾气管，所述化合物净化装置远离进尾气管的一侧连接有排气管，且进尾气管、化合物净化装置和排气管相互连通，所述颗粒物过滤装置可拆卸安装在排气管上，所述颗粒物过滤装置包括安装管，所述安装管内设有连通槽，所述安装管远离排气管的一端可拆卸安装有第一安装框，所述第一安装框内可拆卸安装有多个第二安装框，每个所述第二安装框的内侧壁上均固定安装有过滤网。

优选地，所述排气管的外侧壁上固定安装有环形固定板，所述环形固定板远离安装管一侧的外侧壁上均匀插设有多个第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓均贯穿环形固定板并螺纹连接在安装管上。

优选地，所述第一安装框远离安装管一侧的外侧壁上均匀插设有多个第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓均贯穿第一安装框并螺纹连接在安装管上。

优选地，多个所述第二安装框的两端共同安装有两个连接杆，所述第一安装框的内侧壁上开设有与连接杆相互配合的安装槽，两个所述连接杆与第一安装框之间均设有固定装置。

优选地，所述固定装置包括连接板，所述连接板一侧的外侧壁上插设有紧固螺钉，且紧固螺钉贯穿连接板并螺纹连接在连接杆上。

优选地，所述排气管与连通槽之间设有密封钢圈。

优选地，所述连通槽的两端分别设有小端口和大端口，且排气管位于靠近小端口的一侧，所述连通槽内设有活动球，且活动球的直径大于小端口的内径并小于大端口的内径。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、化合物净化装置和颗粒物过滤装置分开设置，而且将颗粒物过滤装置可拆卸安装在排气管上，可以方便的对颗粒物进行清理，从而能避免颗粒物堵塞净化装置和排气管，提高了尾气的净化效率；

2、在连通槽内设有活动球，当气体经连通槽吹入排气管时会带动活动球将小端口密封，从而能防止连通槽内聚集的颗粒物进入排气管内堵塞排气管，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车尾气多重净化装置的侧面结构示意图；