[实用新型]一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件有效
申请号: | 201821894666.6 | 申请日: | 2018-11-18 |
公开(公告)号: | CN209193394U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 金仁彬 | 申请(专利权)人: | 上海富仓物流有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电线 挂线部 放置板 收线辊 滑块 滑轮组件 进线口 连接柱 内侧壁 外侧壁 辊座 滑轨 起吊 收线 集装箱 摩擦 行车 设备技术领域 本实用新型 集装箱运输 滑动连接 内部设置 使用寿命 转动连接 滑动轮 限位板 滑动 底端 转动 移动 | ||
1.一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,包括滑轨(1),其特征在于:所述滑轨(1)的外侧壁滑动连接有滑块(2),所述滑块(2)的内侧壁固定连接有滑动轮(21)和限位板(22),所述滑块(2)的底部固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)的底端固定连接有挂线部(4),所述挂线部(4)的内侧壁固定连接有电线放置板(41),所述电线放置板(41)的外侧壁转动连接有辊座(42),所述辊座(42)的外侧壁固定连接有收线辊(43),所述挂线部(4)的内部搭接有电线(5),所述滑轨(1)的底部固定连接有限位部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述滑动轮(21)共设置有两个,且所述滑动轮(21)均位于所述滑轨(1)的外侧壁,所述滑块(2)通过所述滑动轮(21)与所述滑轨(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述限位板(22)共设置有两个,且所述限位板(22)分别位于所述滑块(2)的内侧壁两端位置处。
4.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述挂线部(4)的外侧壁开设有进线口,所述进线口用于将所述电线(5)放入所述挂线部(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述收线辊(43)共设置有两个,且分别位于所述挂线部(4)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述电线(5)搭接在所述挂线部(4)内部的所述收线辊(43)位置处。
7.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车电线收线滑轮组件,其特征在于:所述限位部(6)的外侧壁开设有滑槽,且所述限位板(22)位于所述限位部(6)的所述滑槽处。
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