[实用新型]汽车A柱盲区消除装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车A柱盲区消除装置，包括A柱、盲区摄像头、用于显示盲区画面的显示屏，显示屏位于汽车驾驶舱内并与A柱固定连接；A柱开设有观察窗口，观察窗口安装有透明钢化玻璃板；A柱沿柱长方向设置有两块加强筋板，两块加强筋板分别位于观察窗口的左右两侧，两块加强筋板之间的区域正对驾驶位，加强筋板的上部延伸至位于观察窗口上方的位置，下部延伸至位于观察窗口下方的位置；两块加强筋板通过至少来两根加强杆连接固定，盲区摄像头可拆卸固定在其中一根加强杆上，且其镜头朝向透明钢化玻璃板。该汽车A柱盲区消除装置在保证原A柱结构强度的基础上，解决了现有技术观看盲区画面真实感较差的问题，解决了盲区摄像头的安装问题。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体地说，是涉及一种汽车A柱盲区消除装置。

背景技术

在汽车设计制造中，位于前面的A柱是整个车身结构的重要支撑点，对驾驶者或车内乘员直接起到重要的保护作用，但是，A柱的设计也在一定程度上阻挡了汽车驾驶员的视线，造成了视野盲区，左侧A柱盲区大概17°，右侧A柱盲区大概8°。

为了能够消除A柱盲区，现有技术设计出了A柱盲区消除装置，在A柱中埋藏盲区摄像头，在A柱位于驾驶舱的一面固定有显示屏，盲区摄像头用于获取盲区画面，显示屏用于显示盲区摄像头所捕捉到的盲区画面。

现有技术的A柱盲区消除装置存在缺陷：

1)驾驶员只能从显示屏上看到盲区画面，真实感较差，与倒车影像一样，驾驶员容易出现微弱的眩晕，不能完全清楚的判断画面信息，不利于驾驶；

2)将摄像头埋藏在A柱中，会在一定程度上降低A柱的结构强度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车A柱盲区消除装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车A柱盲区消除装置，包括A柱、盲区摄像头、用于显示盲区画面的显示屏，所述显示屏位于汽车驾驶舱内并与所述A柱固定连接；

所述A柱开设有观察窗口，所述观察窗口安装有透明钢化玻璃板；

所述A柱沿柱长方向设置有两块加强筋板，两块所述加强筋板分别位于所述观察窗口的左右两侧，两块所述加强筋板之间的区域正对驾驶位，所述加强筋板的上部延伸至位于观察窗口上方的位置，下部延伸至位于观察窗口下方的位置；

两块所述加强筋板通过至少来两根加强杆连接固定，所述盲区摄像头可拆卸固定在其中一根加强杆上，且其镜头朝向所述透明钢化玻璃板。

作为优选，所述观察窗口为长15cm、宽6cm的长方形口。

作为优选，所述盲区摄像头通过卡接件卡装在所述加强杆上。

作为优选，所述卡接件为套接在所述加强杆上的卡套，其与所述盲区摄像头固定连接。

作为优选，所述卡套为通过螺钉连接组合在一起的两半式结构。

作为优选，所述卡套内侧壁与所述加强杆之间设置有防滑垫。

作为优选，所述防滑垫为橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置由观察窗口和透明钢化玻璃板组成的盲区观察窗，能够较好的解决现有技术所存在的盲区画面观感体验性差的问题，更利于驾驶员的驾驶；

2、加强筋板以及加强杆的设计，能够弥补因设计盲区观察窗而造成的A柱结构强度降低的问题；

3、盲区摄像头可拆卸的固定安装在加强杆上，利于维护，能够随时调节镜头角度，且不用将盲区摄像头埋藏在A柱中，不会因此而降低A柱的结构强度。