[实用新型]一种汽车零件的热冲压成型的修边模具有效
申请号: | 201821887911.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209830008U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 汪桂葆;王云龙;徐鑫山;张洁 | 申请(专利权)人: | 安徽科正模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04;B21D45/04 |
代理公司: | 32262 无锡市朗高知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 242000 安徽省宣城市宣州区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压模具 底板 热冲压成型 调控把手 汽车零件 修边模具 伸缩块 支撑板 支撑套 底面 内腔固定安装 本实用新型 底板正面 厚度产品 活动套接 内部固定 外壳内壁 稳定槽 顶出 模具 把手 多样性 外部 生产 | ||
1.一种汽车零件的热冲压成型的修边模具,包括第一支撑板(1),其特征在于:所述第一支撑板(1)的内部固定套装有外壳(2),所述外壳(2)的内腔固定安装有底板(3),所述底板(3)正面的两端均固定安装有顶出把手(4),所述底板(3)的底部固定安装有伸缩块(6),所述伸缩块(6)的外部活动套接有支撑套块(5),所述支撑套块(5)的底面与外壳(2)内壁的底面固定连接,所述伸缩块(6)的左右两侧均固定安装有卡结块(7),所述卡结块(7)的另一端延伸至支撑套块(5)的外部,所述支撑套块(5)的正面固定安装有与卡结块(7)相适配的固定螺栓(8),所述底板(3)底面的两端均固定安装有移动杆(9),所述移动杆(9)的底部活动套接有稳定套杆(10),所述稳定套杆(10)的底面与外壳(2)内腔的底面固定连接,所述底板(3)的顶部固定安装有下模具(14),所述下模具(14)的顶部延伸至外壳(2)的外部,所述第一支撑板(1)底面的左右两端固定安装有支撑腿(12),所述第一支撑板(1)正面的左右两端均固定安装有液压杆(13),所述下模具(14)的左右两侧均固定安装有位于第一支撑板(1)上方的移动导轨(15),所述移动导轨(15)远离下模具(14)的侧面均固定安装有阻碍板(17),所述阻碍板(17)的另一端延伸至外壳(2)的外部,所述移动导轨(15)的正面固定安装有与阻碍板(17)相适配的调控把手(16),所述液压杆(13)的顶部固定安装有第二支撑板(21),所述第二支撑板(21)的内部固定套装有位于下模具(14)正上方的上模具(22);
所述移动杆(9)和稳定套杆(10)的外部活动套接有连接弹簧(11),所述连接弹簧(11)的两端分别与外壳(2)内腔的底面和底板(3)的底面固定连接;
所述阻碍板(17)的底部固定安装有位于外壳(2)内部的压缩弹簧(18),所述压缩弹簧(18)的底端与第一支撑板(1)的顶面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的热冲压成型的修边模具,其特征在于:所述固定螺栓(8)的另一端延伸至外壳(2)的外部并螺纹套接有固定螺帽,所述外壳(2)的正面开设有与顶出把手(4)相适配的限位槽(19)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件的热冲压成型的修边模具,其特征在于:所述调控把手(16)的另一端延伸至外壳(2)的外部并螺纹套接有紧固螺帽,所述外壳(2)的正面开设有稳定槽(23),所述外壳(2)的正面设有位于稳定槽(23)一侧的刻度(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件的热冲压成型的修边模具,其特征在于:所述支撑套块(5)的正面开设有清理槽,且清理槽的宽度值大于伸缩块(6)的宽度值。
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